काठमांडू उपत्यका की सड़कों के किनारे अव्यवस्थित तार प्रबंधन के लिए सरकार द्वारा शुरू किया गया अभियान तेजी से आगे बढ़ रहा है। नेपाल दूरसंचार प्राधिकरण तार बंडलिंग, टैगिंग और अनावश्यक केबल हटाने के कार्य पर केंद्रित होकर नियमित निगरानी कर रहा है। प्राधिकरण ने भविष्य में इस प्रकार की समस्या पुनः न उत्पन्न होने देने के लिए साझा अवसंरचना और भूमिगत यूटिलिटी डक्ट निर्माण आवश्यक होने की बात कही है। १ भदौ, काठमांडू।
काठमांडू उपत्यका के प्रमुख शहरी इलाकों में सड़क किनारे लगे पोलों पर फंसे और टूटे-फूटे, बेकार पड़े तारों के प्रबंधन के अभियान में कुछ प्रगति देखी गई है। नेपाल दूरसंचार प्राधिकरण की ताजा निगरानी रिपोर्ट के अनुसार अधिकांश मार्गों में तारों का बंडलिंग किया जा चुका है। हालांकि खुले तार हटाने, केबल लूप प्रबंधन करने, सेवा प्रदाताओं की पहचान बताने वाले टैग लगाने एवं फिनिशिंग सुधारने के कार्य पूरी तरह से संपन्न नहीं हुए हैं।
सरकारी अभियान शहरी सौंदर्य को बिगाड़ने के साथ ही आग, दुर्घटना तथा सड़क सुरक्षा के जोखिम को बढ़ाने वाले तारों के प्रबंधन के लिए चलाया जा रहा है। पहले चरण में त्रिपुरेश्वर–कलंकी–कालीमाटी, जडीबुटी–पेप्सी कोला, त्रिपुरेश्वर–जमल–लाजिम्पाट, सामाखुसी–टाउन प्लानिंग–गोंगबु, कीर्तिपुर और पुराना बानेश्वर–चाबहिल–गौशाला क्षेत्रों को प्राथमिकता दी गई है।
प्राधिकरण ने संबंधित सेवा प्रदाताओं को अपने तारों पर पहचान स्पष्ट करने वाले टैग अनिवार्य रूप से लगाने का निर्देश दिया था। प्रारंभिक चरण में अपेक्षित गति न मिलने पर प्रत्येक मार्ग के लिए “लीड ऑपरेटर” और फोकल पर्सन नियुक्त कर नियमित निगरानी शुरू की गई है। प्राधिकरण के मुताबिक जडीबुटी क्षेत्र में बंडलिंग का काम पूरा हो गया है, लेकिन अंतिम “फिनिशिंग” कमजोर बनी हुई है। वहीं बानेश्वर क्षेत्र में स्थिति अपेक्षाकृत संतोषजनक बताई गई है।
प्राधिकरण अब केवल बंडलिंग को प्रगति का पैमाना नहीं मान रहा है। प्रत्येक मार्ग का अंतिम निरीक्षण कर खुले तार हटाने, लूप प्रबंधन पूरा करने, टैगिंग पूरी करने और फिनिशिंग सुधारने की आवश्यकता पर जोर दिया गया है। भविष्य में समस्या दोहराए न जाने के लिए साझा पूर्वाधार और भूमिगत यूटिलिटी डक्ट की व्यवस्था करने की भी सलाह दी गई है।
