युद्ध के दौरान यात्रुवाहक विमानों की उड़ान प्रबंधन कैसे किया जाता है

उस समय यूक्रेन में व्यापक संघर्ष नहीं था, लेकिन नया युद्ध विस्तार हो चुका था और पिछले महीनों में कई सैन्य विमान गिर चुके थे। ऐसी स्थिति कहीं और दोहराई नहीं जानी चाहिए।

पिछले सप्ताह अमेरिका के रिफ्यूलिंग विमान का इराक में दुर्घटना हो गई, जिसमें छह चालक दल के सदस्य मारे गए।

यह विमान ईरान पर अमेरिकी हमले में शामिल था और दूसरी बार हमले का शिकार हुआ विमान था। एक अन्य विमान सुरक्षित लैंडिंग कर चुका है और सेंट्रल कमांड ने यह खुलासा किया कि यह दुर्घटना हमला नहीं थी।

जब हवाई क्षेत्र को बंद या सीमित करना पड़ता है, तो कंट्रोलर पायलट से विमान के गंतव्य और ईंधन की जानकारी लेते हैं। इसके बाद उपयुक्त हवाईअड्डा सुझाया जाता है।

कंट्रोलर विमानों के बीच आवश्यक दूरी बनाए रखते हैं, जिससे आगे-पीछे और ऊपर-नीचे की दूरी सुनिश्चित होकर उड़ान सुरक्षित रहती है। बड़ा यात्रुवाहक विमान आसपास के अन्य विमानों में टर्बुलेंस और हलचल बढ़ा सकता है।

इसलिए छोटे जेटों को बड़े विमान के मार्ग से दूर रखा जाता है।

मध्यपूर्व में 20 वर्षों का उड़ान अनुभव रखने वाले पायलट जॉन बताते हैं कि अचानक उड़ान मार्ग बंद होना दुर्लभ घटना है। उन्होंने अपना असली नाम सार्वजनिक नहीं करना चाहा।

उनके अनुसार एयरलाइंस सामान्यत: कोशिश करती हैं कि वे संभावित असुरक्षित क्षेत्रों में प्रवेश न करें, चाहे वह युद्ध हो या खराब मौसम।

“हमें सबको पता था कि मध्यपूर्व में कुछ हो रहा है,” जॉन कहते हैं, “बस यह तय नहीं था कि कब शुरू होगा।”

संघर्ष वाले क्षेत्रों में उड़ान भरते समय पायलट वैकल्पिक मार्ग चुनते हैं और अधिक ईंधन लेकर उड़ते हैं, ताकि जरूरत पड़ने पर वापसी या गंतव्य से दूर सुरक्षित जगह पर उतर सकें।

“यह एक बिलकुल सामान्य, सुव्यवस्थित और प्रशिक्षित प्रक्रिया है,” जॉन कहते हैं। भीड़भाड़ वाले आकाश में उड़ान के लिए कंट्रोलर और पायलट दोनों कड़ी मेहनत करते हैं।