सिंग्हुआ विश्वविद्यालय के अध्ययन ने विश्वव्यापी तकनीकी प्रतिस्पर्धा में नया मोर्चा खोलते हुए एआई मॉडल पर भाषा के प्रभाव से जुड़े सवाल उठाए हैं। चीन के शीर्ष विमानन जर्नल में प्रकाशित अनुसंधान के अनुसार, चीनी भाषा अंग्रेज़ी पर आंतरिक लाभ दे सकती है, लेकिन वर्तमान में इसका महत्व कम है। एयरोस्पेस इंजीनियरिंग स्कूल के प्रोफेसर चेन हाईक्सिन की टीम ने एआई को विमान के पंख के आकार में सुधार करने के तर्क एवं दृश्य क्षमताओं के साथ डिजाइन किया है। ५ जेठ, काठमाडौँ।
सिंग्हुआ विश्वविद्यालय के अध्ययन ने औद्योगिक शक्तियों के लिए गंभीर मायने रखने वाला सवाल उठाते हुए विश्वव्यापी तकनीकी प्रतिस्पर्धा में नया आयाम जोड़ा है। यदि आप किसी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) मॉडल को, उदाहरण के तौर पर, उत्कृष्ट विमान डिज़ाइन करने का निर्देश देते हैं, तो क्या आप इसे अंग्रेज़ी में या चीनी भाषा में बात करेंगे? क्या इससे कोई फर्क पड़ता है? २७ अप्रैल को चीन के शीर्ष विमानन जर्नल ‘एक्टा एयरोनटिका एट एस्ट्रोनटिका सिनिका’ में प्रकाशित अनुसंधान के अनुसार, इसका जवाब मिश्रित है। चीनी भाषा अंग्रेज़ी पर आंतरिक लाभ दे सकती है, परंतु फिलहाल इसका बहुत अधिक महत्व नहीं है।
सिंग्हुआ के एयरोस्पेस इंजीनियरिंग स्कूल के प्रोफेसर चेन हाईक्सिन के नेतृत्व में टीम ने एक परिष्कृत एआई ‘एजेंट’ विकसित किया, जिसे इंजीनियरिंग के एक क्लासिक कार्य—आधुनिक विमान के पंख के आकार में संशोधन करके ड्रैग कम करने के लिए डिजाइन किया गया था। एआई को ‘देखने’ और ‘तर्क करने’ सिखाया गया था। विज़न-लैंग्वेज मॉडल का उपयोग करते हुए, एआई को पंख के आकार और वायुगतिकी चित्र दिखाए गए, जिनमें इंजीनियरिंग नियम और डिज़ाइन इतिहास भी शामिल था। इसके बाद, पंख को एरोडायनामिक बनाने के लिए सूक्ष्म ज्यामितीय संशोधनों जैसे थोड़ा ‘बम्प’ जोड़ना या थोड़ी वक्रता मिलाना सुझाना था। एआई ने ट्रायल-एंड-एरर प्रक्रिया के ज़रिए सीखा। हर बार सफलतापूर्वक ड्रैग कम करने पर इसे ‘इनाम’ मिलता था।
