लेखक: space4knews

28 भदौ, सुर्खेत । कर्णाली प्रदेश सरकार ने यहां के प्रमुख पर्यटन स्थलों के संरक्षण, बुनियादी ढांचे के विकास और प्रचार-प्रसार के लिए चालू वित्त वर्ष में करोड़ों रुपए के बजट के साथ कार्य आरंभ किया है।

प्रदेश ने पांच प्रमुख पर्यटन स्थलों की मास्टर योजना से लेकर भवन, सड़कें और अन्य पर्यटन पूर्वाधार निर्माण में बड़ी निवेश करने की योजना बनाई है।

मुगु के रारा ताल, सुर्खेत के कांक्रेविहार, बुलबुले उद्यान और चौहान पार्क, सल्यान के कुपिंडे दह तथा रुकुम पश्चिम के स्यार्पु ताल के संरक्षण और विकास के लिए कर्णाली सरकार ने 21 करोड़ 35 लाख रुपए का बजट आवंटित किया है।

वित्तीय वर्ष 2083/84 के बजट वक्तव्य के 50वें बिंदु में इन स्थलों की मास्टर योजना को प्रभावी ढंग से लागू करने पर जोर दिया गया है।

मास्टर योजना पर जोर

सरकार ने पर्यटन स्थल विकास के साथ ही समग्र पर्यटन पूर्वाधार के लिए 53 करोड़ 86 लाख रुपए अलग रखे हैं। इसके तहत पार्क, उद्यान, खुले स्थान, पदमार्ग और दर्शना स्थल सहित प्राकृतिक, धार्मिक और सांस्कृतिक पूर्वाधार के निर्माण एवं उन्नयन का कार्य तय किया गया है।

उद्योग, पर्यटन, वन एवं पर्यावरण मंत्री कल्याणी खड़का के अनुसार कर्णाली के पर्यटन को बुनियादी ढांचे के विकास, सेवा सुधार और स्थल प्रबंधन के साथ बढ़ावा देने की नीति है।

‘पर्यटन संबंधित सहायक पूर्वाधार निर्माण के लिए भी सरकार ने बड़ा बजट छोड़ा है,’ उन्होंने बताया। ‘शहरी क्षेत्र की सुंदरता बढ़ाने के लिए पार्क, उद्यान, पदमार्ग, दर्शना स्थल तथा प्राकृतिक, धार्मिक और सांस्कृतिक पर्यटन पूर्वाधार का विकास किया जाएगा।’

रारा से स्यार्पु तक प्राथमिकता

सरकार ने जो पांच प्रमुख पर्यटन स्थल प्राथमिकता में रखे हैं, वे कर्णाली के विशिष्ट पर्यटन पहचान वाले क्षेत्र हैं। मुगु का रारा प्राकृतिक सुंदरता के लिए कर्णाली का प्रमुख पर्यटक स्थल है, जबकि सुर्खेत का कांक्रेविहार ऐतिहासिक और पुरातात्विक महत्व का धरोहर स्थल है। बुलबुले उद्यान और चौहान पार्क को शहरी पर्यटन से जोड़ने की योजना पर काम हो रहा है।

सल्यान का कुपिंडे दह और रुकुम पश्चिम का स्यार्पु ताल प्राकृतिक पर्यटन गंतव्य के रूप में विकसित करने का लक्ष्य सरकार का है।

प्रदेश के उद्योग, पर्यटन, वन एवं पर्यावरण मंत्रालय ने इन स्थलों को कर्णाली के प्रमुख पर्यटन स्थलों की सूची में शामिल किया है, मंत्री खड़का ने जानकारी दी।

पर्यटन दशक के माध्यम से रोजगार सृजन का लक्ष्य

प्रदेश सरकार ने पर्यटन को सिर्फ गंतव्य विकास तक सीमित नहीं रखा है, बल्कि रोजगार और स्थानीय अर्थव्यवस्था से जोड़ने की नीति अपनाई है। इसी क्रम में ‘कर्णाली पर्यटन दशक’ की घोषणा की जा रही है।

इस अभियान के तहत प्रमुख पर्यटन स्थलों के संरक्षण, पूर्वाधार विकास, पहुंच विस्तार, प्रचार-प्रसार और सेवा गुणवत्ता सुधार को प्राथमिकता दी जाएगी। प्रदेश का लक्ष्य पर्यटन को आर्थिक परिवर्तन एवं रोजगार वृद्धि का आधार बनाना है।

पर्यटन संबंधित कौशल विकास कार्यक्रमों के जरिए स्थानीय लोगों को आतिथ्य सेवा, ट्रेकिंग गाइडिंग, मौलिक वास्तुकला संरक्षण और स्थानीय उत्पादों के प्रचार-प्रसार में प्रशिक्षण दिया जाएगा। इससे स्थानीय भागीदारी और रोजगार में इजाफा होगा।

गंतव्य के साथ पहुंच और सेवा सुधार चुनौतियाँ

हालांकि कर्णाली के पर्यटन स्थलों में भारी निवेश की घोषणा हुई है, लेकिन प्रभावी क्रियान्वयन चुनौतियों के रूप में सामने आ रहा है। पहले रारा, कांक्रेविहार, बुलबुले, कुपिंडे, स्यार्पु जैसे स्थलों में पूर्वाधार की कमी, कमजोर सड़क संपर्क, होटल और पेयजल की कमी और प्रचार-प्रसार की कमी के कारण पर्यटन विकास अपेक्षित गति से नहीं हो पाया था।

पहले प्रदेश सरकार ने रारा, शे–फोक्सुण्डो, कुपिंडे, स्यार्पु, कांक्रेविहार, पंचकोशी सहित प्राकृतिक, धार्मिक और सांस्कृतिक संपदाओं को जोड़कर पर्यटन सर्किट विकसित करने की नीति अपनाई थी।

अब प्रदेश सरकार सिर्फ पर्यटकों को गंतव्य तक पहुंचाना ही नहीं, बल्कि उनके ठहराव को लंबा करने के लिए अनुकूल वातावरण बनाने पर भी ध्यान दे रही है। पर्यटन सूचना एवं अभिलेख केंद्र, सूचना सामग्री, गाइडबुक, सुरक्षा तथा आपातकालीन सहायता व्यवस्था के विकास के कार्यक्रम भी शुरू किए गए हैं, मंत्री खड़का ने बताया। अन्य धार्मिक और पर्यटन क्षेत्रो पर भी ध्यान दिया जाना आवश्यक है।

पर्यटन पूर्वाधार में 53 करोड़ 86 लाख का निवेश

सरकार ने समग्र पर्यटन क्षेत्र के विकास, प्रबंधन और प्रचार-प्रसार के लिए 53 करोड़ 86 लाख रुपए निर्धारित किए हैं। पांच प्रमुख स्थलों की मास्टर योजना के लिए आवंटित 21 करोड़ 35 लाख रुपए इस व्यापक पर्यटन योजना का महत्वपूर्ण हिस्सा है।

प्रदेश सरकार ने पर्यटन को सिर्फ प्राकृतिक सुंदरता पर आधारित नहीं, बल्कि कृषि, संस्कृति, साहसिक पर्यटन, होमस्टे और स्थानीय उत्पादों से जोड़ने की नीति अपनाई है। स्थानीय पारंपरिक व्यंजन, मौलिक वास्तुकला, संस्कृति और जीवनशैली को पर्यटन से जोड़कर ग्रामीण क्षेत्र में आय और रोजगार सृजन का लक्ष्य रखा गया है।

निवेश का परिणाम दिखना चाहिए

पर्यटन व्यवसायी और संबंधधारी लोगों ने बजट आवंटन को सकारात्मक रूप में लिया है, लेकिन प्रभावी कार्यान्वयन पर बल दिया है। डोल्पा के पर्यटन व्यवसायी जीतेंद्र झांक्री ने बताया कि उन्होंने दो दशकों से अधिक समय से पर्यटन क्षेत्र में काम किया है। उन्होंने उपरी डोल्पा की ऐतिहासिक और धार्मिक धरोहर के संरक्षण और विकास के लिए राज्य से अधिक निवेश की मांग की है।

‘शे गुम्बा और क्रिस्टल माउंटेन जैसी धरोहरों के संरक्षण और विकास में अभी भी काम बाकी है,’ उन्होंने कहा।

कर्णाली में रारा, शे–फोक्सुण्डो, स्यार्पु, कुपिंडे, कांक्रेविहार, पंचकोशी, सिन्जा, लिमी उपत्यका सहित अनेक प्राकृतिक, ऐतिहासिक और सांस्कृतिक धरोहरें मौजूद हैं।

लेकिन गंतव्य तक पहुंचने वाले सड़क मार्ग, नियमित यातायात, आवास, पेयजल, संचार और सूचना प्रणाली कमजोर होने तक पर्यटन आकर्षण बढ़ाना कठिन है – यह व्यवसायी बताते हैं।

इसलिए अब निवेश के साथ-साथ गंतव्य विकास, पहुंच, प्रचार, सेवा गुणवत्ता और स्थानीय समुदाय की आय से जोड़ने की आवश्यकता है, उनके सुझाव हैं।

सरकार द्वारा घोषित ‘कर्णाली पर्यटन दशक’ यदि प्रभावी रूप से लागू हुआ, तो प्रदेश में पर्यटक आगमन ही नहीं बढ़ेगा, बल्कि होटल, होमस्टे, परिवहन, हस्तशिल्प, कृषि और स्थानीय उत्पादों के बाजार का विस्तार भी होगा। इसके साथ पर्यटन कर्णाली की आर्थिक रूपांतरण की आधारशिला बनेगा, ऐसा विश्वास किया जा रहा है।

कर्णाली प्रदेश में प्राकृतिक, धार्मिक, ऐतिहासिक और साहसिक पर्यटन के लिहाज से महत्वपूर्ण क्षेत्र मौजूद हैं। जिलानुसार प्रमुख पर्यटन स्थल इस प्रकार हैं:

1. सुर्खेत

2. दैलेख

3. जाजरकोट

4. रुकुम पश्चिम

5. सल्यान

6. कालीकोट

7. जुम्ला

8. मुगु

9. हुम्ला

10. डोल्पा

28 भदौ, बारा। काठमांडू उपत्यका में खाना पकाने के एलपी गैस की सुगम आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए तराई क्षेत्र के गैस उद्योग 24 घंटे सिलेंडरों में गैस रिफिलिंग कर रहे हैं।

14 भदौ को त्रिशूली नदी में आई बाढ़ ने पृथ्वी राजमार्ग के अंतर्गत कृष्णभीर में भूस्खलन कर राजमार्ग को अवरुद्ध कर दिया, जिससे गैस ले जाने वाले टेलर बुलेट के लिए वैकल्पिक सड़क न होने के कारण भारत से आने वाले गैस बुलेट काठमांडू के बाहर अटके हुए हैं।

बुलेट काठमांडू तक न पहुँच पाने पर सरकार ने वैकल्पिक मार्ग का प्रबंध करते हुए छोटे-बड़े ट्रकों से गैस सिलेंडर ढुलाई शुरू कर दी है।

काठमांडू उपत्यका में गैस की पर्याप्त आपूर्ति न होने से कमी बनी हुई है। तराई के मकवानपुर, बारा, पर्सा, चितवन, महोत्तरी, धनुषा और नवलपरासी में स्थित 14 उद्योग काठमांडू के लिए गैस भरने का कार्य कर रहे हैं।

काठमांडू में व्यवसायीकरण करने वाले 26 उद्योग के सिलेंडरों में तराई के गैस उद्योग सिलेंडर भरते हैं और ट्रकों के माध्यम से त्रिभुवन राजपथ होते हुए गैस ढुलाई हो रही है।

तराई के उद्योग रोजाना एक ब्रांड के 1,000 से लेकर 8,000 सिलेंडर तक भरकर काठमांडू भेजते हैं।

हेटौँडा में स्थित सहारा गैस उद्योग ने बताया कि वे काठमांडू में गैस आपूर्ति कर रहे हैं। यह उद्योग एवरेस्ट गैस के 4,000 और सुगम के 4,000 सिलेंडरों में रोजाना गैस भरकर काठमांडू भेजता है और तीन शिफ्ट में 24 घंटे संचालित होता है।

सहारा गैस उद्योग के प्रबंधक खड्ग थापा ने कहा कि संकट के समय चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के बावजूद उत्पादन बढ़ाकर काठमांडू गैस भेज रहे हैं।

“हम रोजाना 8 से 12 हजार सिलेंडर गैस भरते हैं, जिसमें लगभग 2,500 सिलेंडर स्थानीय बाजार में सहारा के ब्रांड के जाते हैं,” प्रबंधक थापा ने कहा। “इसके अलावा 8 हजार से अधिक सिलेंडर हम काठमांडू भेज रहे हैं।”

उनके अनुसार काठमांडू गैस भेजने के लिए पालुङ्ग मार्ग का उपयोग किया जा रहा है। 5 से 7 छोटे ट्रक और काठमांडू के पार्टी व डीलर की गाड़ियों द्वारा रोजाना लगभग 8,500 सिलेंडर आपूर्ति होती है।

ज्यादा गैस उत्पादन होने के कारण उद्योग में लंबे समय तक काम हो रहा है। “यह हमारे लिए बहुत चुनौतीपूर्ण है, पर हम 18-20 घंटे शिफ्ट के अनुसार काम कर रहे हैं,” उन्होंने बताया, “रोजाना 8-10 हजार सिलेंडर भरने पर लोडिंग के लिए गाड़ियों का इंतजार करते हुए समय लग रहा है।”

राजमार्ग खुलने या बंद होते ही उद्योग में गैस लेने आने वाली गाड़ियों की भीड़ को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है, प्रबंधक थापा ने जानकारी दी।

मनोज गैस रोजाना 1,800 सिलेंडर भर रहा है

पर्सा के परवानीपुर में स्थित मनोज गैस उद्योग प्रा.लि. काठमांडू के लिए गैस सिलेंडर भरकर भेज रहा है। यह उद्योग अपनी गैस के साथ-साथ काठमांडू के दो अन्य गैस ब्रांड के सिलेंडर भर कर राजधानी भेज रहा है।

मनोज गैस उद्योग के कर्मचारी संजय कुमार मिश्र के मुताबिक फिलहाल उद्योग साल्ट ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन का ‘STC’ और एक अन्य कंपनी का ‘लोकप्रिय’ गैस सिलेंडर भर रहा है।

“हम काठमांडू के लिए इन दो ब्रांड के सिलेंडर भर रहे हैं,” मिश्र ने कहा, “रोजाना लगभग 1,600 से 1,800 सिलेंडर भरकर राजधानी के लिए भेज रहे हैं।”

अपने तथा काठमांडू के गैस सिलेंडर भरने के क्रम में उद्योग समय प्रबंधन कर रहा है। सुबह से शाम तक अपनी गैस फिल करने के बाद रात में काठमांडू के सिलेंडर भरकर भेजा जाता है।

“सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक हम अपनी मनोज गैस फिल करते हैं, फिर बाहर के STC और लोकप्रिय सिलेंडर की मांग के अनुसार रात 12-1 बजे तक फिलिंग कर भेजते हैं,” उन्होंने बताया।

बारा में स्थित अम्बर गैस उद्योग ने भी सिद्धार्थ और STC गैस सिलेंडर भरने का काम किया है। कंपनी के कर्मचारी पन्नालाल साह के अनुसार दोनों कंपनियों के लिए रोजाना 1,200 सिलेंडर गैस भरी जा रही है।

बारा के लियो गैस उद्योग प्रा.लि. ने लोकप्रिय और श्रीमाया ब्रांड के सिलेंडरों में गैस भरा है जैसा कि व्यापारी निर्मल खत्री ने जानकारी दी।

लियो गैस संचालक एवं एलपी गैस उद्योग संघ कोषाध्यक्ष खत्री ने कहा कि संकट के समय नागरिकों के प्रति जिम्मेदारी महसूस करते हुए आपूर्ति बढ़ाई गई है।

उनके अनुसार भारत से गैस की उपलब्धता में कोई रुकावट नहीं है और उनके उद्योग में रोजाना करीब आधा दर्जन गैस बुलेट आते रहते हैं।

“महत्त्वपूर्ण संकट के समय हमने उद्योगी के बजाय नागरिक के रूप में जिम्मेदारी समझी है, कामगार और टीम ने बहुत सहयोग किया है,” खत्री ने कहा। “हम सुबह 7 बजे से दोपहर 3 बजे तक, और दोपहर 3 बजे से रात 11 बजे तक दो शिफ्टों में काम करते हैं।”

उन्होंने बताया कि लियो गैस उद्योग रोजाना 5,000 सिलेंडर गैस बाजार में भेज रहा है, जिनमें करीब 2 से 2.5 हजार सिलेंडर स्थानीय बाजार के लिए और बाकी 3 हजार सिलेंडर काठमांडू भेजे जाते हैं।

कामगारों के साथ और उद्योग के प्रयास से काठमांडू के उपभोक्ताओं को गैस की कमी से बचाया जा रहा है, खत्री ने बताया।

इसी प्रकार, पर्सा के सुपर गैस उद्योग ने काठमांडू के हिमाल ब्रांड के सिलेंडरों में गैस भरने की सूचना दी है।

पृथ्वी राजमार्ग पूरी तरह से चालू न होने तक नेपाल आयल निगम के समन्वय में तराई के उद्योग वैकल्पिक मार्ग से काठमांडू के लिए गैस भेजेंगे।

काठमांडू उपत्यका समेत कुछ जिलों में गैस की कमी के बावजूद भारत से बाजार की मांग से अधिक मात्रा में गैस की आपूर्ति हो रही है, यह तथ्य नेपाल आयल निगम ने सार्वजनिक किया है।

तस्वीरें : ऋतु काफ्ले

२८ भाद्र, काठमांडू। पृथ्वी राजमार्ग के तहत धादिङ जिले में आने वाले कृष्णभिर में अवरुद्ध सड़क को आंशिक रूप से खोलने की तैयारी चल रही है।

सड़क की ग्रेडिंग का कार्य जारी होने के कारण कुछ ही समय में खाली ग्यास बुलेट चलाकर सड़क की स्थिति का परीक्षण करने की योजना बनाई गई है।

वर्तमान में धादिङ के प्रमुख जिल्ला अधिकारी सहित एक टीम कृष्णभिर में निरीक्षण के लिए मौजूद है। सड़क खोलने के लिए विभिन्न विभागों और प्राधिकरणों को सक्रिय किया गया है।

कृष्णभिर में सड़क की ग्रेडिंग का कार्य तेजी से चलाया जा रहा है। दो बुलडोजर से सड़क का पुनः समतलीकरण और आवागमन के लिए आवश्यक प्लेटफ़ॉर्म तैयार किया जा रहा है। सड़क की ग्रेवलिंग और कम्पैक्शन के काम अभी बाकी हैं।

फिलहाल, सड़क को इस तरह तैयार किया जा रहा है कि मात्र फंसे हुए ग्यास बुलेट और भारी उपकरण वाहनों के आवागमन की अनुमति दी जा सके।

आयोजकों के अनुसार, यदि मौसम अनुकूल रहा तो आज ही आंशिक रूप से ग्यास बुलेट और भारी उपकरण वाहन परिचालन शुरू हो सकेगा।

इसके पहले खाली ग्यास बुलेट चलाकर सड़क की भार वहन क्षमता और आवागमन की स्थिति का परीक्षण किया जाएगा।

भले ही कृष्णभिर की सड़क अब समतल और चिकनी दिख रही हो, पर पूर्ण रूप से संचालित करने के लिए ग्रेवलिंग और कम्पैक्शन जैसे कार्य पूरे करने की आवश्यकता है।

सड़क खोलने के लिए वर्तमान में दो बुलडोजर लगातार कार्यरत हैं। गत भाद्र १० तारीख को त्रिशूली नदी की बाढ़ से यहां सड़क कटने के कारण मार्ग बंद हो गया था।