नेपाल सुनचाँदी व्यवसायी महासंघ ने बिहीवार के लिए छापावाल सुन का मूल्य प्रति तोला दो लाख ८४ हजार रुपए निर्धारित किया है। महासंघ के अनुसार, सुन का मूल्य पिछले दिन की तुलना में प्रति तोला आठ सौ रुपए बढ़ा है। वहीं, चाँदी का मूल्य पिछले दिन की तुलना में प्रति तोला १० रुपए घटकर चार हजार ३१० रुपए कायम हुआ है। १४ साउन, काठमाडौँ।
बिहीवार सुन का मूल्य तोलाकि ८ सौ रुपए की वृद्धि दर्ज की गई है। नेपाल सुनचाँदी व्यवसायी महासंघ ने इस दिन के लिए सुन का मूल्य प्रति तोला २ लाख ८४ हजार रुपए तय किया है। इससे पहले यह मूल्य २ लाख ८३ हजार २ सौ रुपए था। एक हफ्ते की अवधि में सुन का दाम ७ हजार ३ सौ रुपए गिर चुका है। पिछले बिहीवार सुन का मूल्य २ लाख ९१ हजार ३ सौ रुपए था।
चाँदी के दाम में भी कमी आई है, जो पिछले दिन की तुलना में प्रति तोला १० रुपए कम होकर ४ हजार ३१० रुपए पर आ गया है। इससे पहले चाँदी का मूल्य ४ हजार ३२० रुपए था। पिछले बिहीवार चाँदी का मूल्य ४ हजार ५०५ रुपए था।
‘पाँच-पाँच मिनेटमा परिवर्तन हुन्छ’: वृद्धाश्रममा जब बर्नमले आफू नयाँ प्रधानमन्त्री भएको जानकारी दिनुभयो। वृद्धाश्रम भ्रमणका क्रममा बेलायतका प्रधानमन्त्री एन्डी बर्नमलाई ती वृद्धहरूले सोधे कि उनी स्थानीय उम्मेदवार हुन् कि? जवाफ दिँदै बर्नमले आफू देशका नयाँ प्रधानमन्त्री भएको स्पष्ट पार्नुभयो। त्यसपछि ती वृद्धले प्रधानमन्त्री फेरिएको थाहा पाएपछि भने, “उनीहरू पाँच-पाँच मिनेटमा परिवर्तन हुन्छन्।” बर्नम ग्रेटर म्यान्चेस्टरका पूर्व मेयर हुन्। पाँच वर्षभित्र यूकेका प्रधानमन्त्री बन्ने चौथो व्यक्तित्व हुन्। उनी कीर स्टार्मरको राजीनामापछि लेबर पार्टीका नयाँ नेता निर्वाचित भएका थिए। जुलाई २० मा राजा चार्ल्स तृतीयले उनलाई प्रधानमन्त्री नियुक्त गरेका छन्।
आन्तरिक विवादका कारण फिफाबाट प्रतिबन्ध लगाइएपछि नेपाली फुटबल अहिले एकदमै शून्य अवस्थामा पुगेको छ। न त राष्ट्रिय तहमा कुनै फुटबल गतिविधि सञ्चालनमा छ, न खेलाडीहरूले अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धाहरूमा भाग लिन पाएका छन्। आन्तरिक मतभेद र फिफाको प्रतिबन्धले गर्दा नेपाली फुटबल अहिले एकदम सुनसान अवस्थामा पुगेको छ। नियमित घरेलु लिगको अभावले देशका खेलाडीहरू विदेशी भूमिमा जान विवश भएका छन् भने समर्थकहरूको रुचि पनि उल्लेखनीय रूपमा घट्दै गएको छ। फुटबल विकासका लागि व्यक्तिगत स्वार्थभन्दा माथि उठेर दीर्घकालीन रणनीतिसहित सबै सरोकारवालाहरूले साझा प्रयास गरी एक जुट हुनुपर्छ। १३ साउन, काठमाडौं।
राष्ट्रिय लिगमा पहिलो पटक सहभागी बनेको लालीगुराँस एसोसियसन क्लब च्याम्पियन बन्ने सम्भावनामा अग्रस्थानमा थिए। १३ खेल लगातार अपराजित रहँदै लालीगुराँसले २७ अंक जोडेर शीर्ष स्थानमा थियो। तर, पर्यटकीय भिसामा रहेका विदेशी खेलाडीहरूलाई लिगमा समावेश नगरियोस् भन्ने अध्यागमन विभागको निर्देशनपछि अखिल नेपाल फुटबल संघ (एन्फा) ले ५ चैतमा लिग स्थगित गरे। यस निर्णयले पहिलो सहभागीबाटै च्याम्पियन बन्न खोजेको लालीगुराँसको सपना अधुरो रह्यो।
लालीगुराँस क्लबका महासचिव ईश्वर बस्याल भन्छन्, ‘राष्ट्रिय लिग यथाशीघ्र सञ्चालन हुनुपर्छ। सञ्चालन नगर्ने अवस्था बनेमा हामी शीर्ष स्थानमा छौं, त्यसैले हामीलाई च्याम्पियन घोषित गर्नुपर्छ।’
त्यसैगरी, महिला लिग सञ्चालन गर्ने उदेश्यले काठमाडौं ल्याइएको आरएस पोखराले पनि केही दिनमै घर फर्कनुपरेको थियो। पर्यटकीय भिसामा आएका विदेशी खेलाडी समावेश भएपछि सुरु भएको महिला लिग दुई दिनमै स्थगित हुन पुग्यो। यसले आरएस पोखराको लामो समयको मेहनत र लगानीलाई अत्यन्तै क्षति पुर्यायो।
लीग दुई दिनमै स्थगित हुनु मात्र क्लबका लागि नभएर समग्र नेपाली फुटबलका लागि पनि दुःखद विषय रहेको आरएस पोखराका अध्यक्ष रमेश कार्की बताउँछन्, ‘हामी गत वर्ष छनोट भएर सहभागी भयौं। छनोट प्रक्रियामा पनि लगानी गरिएको थियो। लिगका लागि एक महिना अगाडि खेलाडी अनुबन्ध र काठमाडौं बसाइ खर्च गर्यौं। हामीलाई ठूलो घाटा भोग्नु परेको छ।’
५ चैतमा दुवै लिग स्थगित गरी अस्थायी रूपमा सञ्चालन गरिरहेको एन्फा अन्ततः १० असारमा अन्तर्राष्ट्रिय फुटबल महासङ्घ (फिफा) द्वारा प्रतिबन्धित भएको छ। फुटबलकै सबैभन्दा ठूलो प्रतियोगिता अर्थात् फिफा विश्वकप २०२६ लाई लिएर उत्साहित नेपाली समर्थकहरूलाई यो प्रतिबन्धले स्तब्ध बनाएको छ।
सरकारका प्रवक्तासमेत रहेका शिक्षा तथा खेलकुद मन्त्री सस्मित पोखरेलका अनुसार हाल नेपाली फुटबलले अहिलेभन्दा खराब स्थिति भोग्न सक्दैन। प्रतिबन्धपछि राष्ट्रिय महिला फुटबल टोलीकी कप्तान एन्जिला तुम्बापो तुब्बाले भनिन्, ‘१० वर्षको कडा मेहनतलाई अपराध र राजनीतिले मात्र १० मिनेटमा नष्ट गरिदियो।’
१४ साउन, काठमाडौं। आम जनता पार्टी पर्सा जिला समिति ने पर्सास्थित नारायणी अस्पताल में कार्यरत चिकित्सकों पर हुए हमले और उनके विरोध में उतरे चिकित्सकों के प्रति पुलिस प्रशासन द्वारा की गई बदसलूकी पर गहरा संज्ञान लिया है। आजपा पर्सा की इंचार्ज रंजुकुमारी साह द्वारा जारी विज्ञप्ति में उपचार में लगे चिकित्सकों पर हमले और विरोध करने वाले चिकित्सकों के प्रति पुलिस द्वारा की गई दुर्व्यवहार पर चिंता व्यक्त की गई है।
सुनसरी जिले के देवानगंज–३ स्थित कप्तानगंज में हुए विवाद के बाद सुरक्षा बलों के गैर जिम्मेदाराना फायरिंग से सुनसरी और मोरंग के विराटनगर क्षेत्र में अशांति फैल रही है, उसी समय पर्सा में यह एक और दुखद घटना हुई है, ऐसा रंजुकुमारी साह ने बताया। उन्होंने जारी विज्ञप्ति में कहा है, ‘सुनसरी की घटना भी शांत नहीं हुई थी कि पर्सा में अपने कार्यक्षेत्र में लगे चिकित्सकों पर हमला होना और मुख्य जिल्ला अधिकारी की उपस्थिति में हो रही वार्ता के दौरान पर्सा के उपरीक्षक द्वारा आंदोलनरत चिकित्सकों को धक्का-मुक्की और दुर्व्यवहार करना अत्यंत खेदजनक है।’
इंचार्ज साह ने कहा कि इन घटनाओं की श्रृंखला से यह स्पष्ट होता है कि नेपाल सरकार और उसके अधीन सुरक्षा निकाय आम नागरिकों और पेशेवर कर्मचारियों के प्रति असहिष्णु और आक्रामक होते हुए जनता में भय पैदा करने का काम कर रहे हैं। उन्होंने सरकार से मांग की है कि सुनसरी और पर्सा में हुई घटनाओं की पूरी जिम्मेदारी ली जाए। उन्होंने इन घटनाओं की निष्पक्ष और तथ्यात्मक जांच कराकर दोषियों के खिलाफ तुरंत कठोर कार्रवाई करने, आम जनता की शांति सुरक्षा सुनिश्चित करने, स्वास्थ्य कर्मियों की पेशेवर सुरक्षा पूर्णतया गारंटी करने तथा अत्यावश्यक स्वास्थ्य सेवाओं को तत्काल जारी करने की सरकार से कड़े शब्दों में अपील की है।
अमेरिका में जंगल की आग, अत्यधिक गर्मी और अन्य कारणों से रक्त भंडार 150 वर्षों में दूसरी बार संकट की स्थिति में पहुंच गया है, ऐसा अमेरिकी रेडक्रॉस ने बताया है। अमेरिकी रेडक्रॉस की डॉ. कोर्टनी लॉरेंस ने हाल के एक महीने में रक्त भंडार में 25 प्रतिशत की कमी और रोजाना 3,500 यूनिट से अधिक रक्त प्रदान किए जाने का खुलासा किया है। कनाडा में भी जून महीने से रक्त भंडार में 20 प्रतिशत की कमी आई है और दाताओं की संख्या में भारी गिरावट के कारण आपातकालीन उपचार सेवाओं पर प्रभाव पड़ने की चिंता बढ़ी है।
अमेरिका में रक्त की कमी गंभीर होती जा रही है। अमेरिकी रेडक्रॉस ने अपनी 150 साल की इतिहास में दूसरी बार रक्त भंडार को ‘संकट’ स्तर पर पहुंचने की घोषणा की है। रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी रेडक्रॉस की डॉ. कोर्टनी लॉरेंस ने बताया कि जंगलों में लगी आग, अत्यधिक गर्मी और विभिन्न अन्य कारणों से रक्त संग्रहण प्रभावित हुआ है। उनके अनुसार, पिछले एक महीने में रक्त भंडार लगभग 25 प्रतिशत घट गया है। यह संकट गर्मियों के मौसम में सामने आया है, जब अस्पतालों में रक्त की मांग सामान्य से अधिक होती है।
अमेरिका में आवश्यक रक्त का लगभग 40 प्रतिशत आपूर्ति करने वाला अमेरिकी रेडक्रॉस अब सामान्य से रोजाना लगभग 3,500 यूनिट अधिक रक्त प्रदान कर रहा है। इसके कारण रक्त का भंडार अत्यंत न्यूनतम स्तर तक गिरा है, संस्थान ने बताया। डॉ. लॉरेंस के मुताबिक, रक्त को लंबे समय तक संग्रहित नहीं किया जा सकता। दान किया गया रक्त 42 दिनों के भीतर उपयोग करना अनिवार्य है क्योंकि समय के साथ रक्त कोशिकाओं की गुणवत्ता कम होती जाती है।
हालांकि सभी रक्त समूहों के रक्त की आवश्यकता है, विशेष रूप से ‘ओ पॉजिटिव’ समूह के रक्त की कमी अधिक देखी जा रही है। आपातकालीन स्थिति में जब मरीज का रक्त समूह तुरंत ज्ञात नहीं होता है, तब इसका उपयोग किया जा सकता है, इसलिए इसकी मांग अधिक रहती है। रक्त की कमी के कारण नियमित सर्जरी और अन्य उपचार सेवाओं पर भी प्रभाव पड़ने की चिंता अस्पतालों ने जताई है। रेडक्रॉस के अनुसार, अत्यधिक गर्मी के कारण लोग रक्तदान केंद्रों तक जाने में हिचकिचा रहे हैं।
समाचार सारांश: इंडियन प्रीमियर लीग की सबसे मूल्यवान फ्रेंचाइजी के रूप में रॉयल चैलेंजर्स बेंगलुरु 31 करोड़ 20 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ शीर्ष पर है। हुलिहान लोकी की रिपोर्ट के अनुसार आईपीएल का कुल व्यावसायिक मूल्य 18.5 अरब डॉलर से बढ़कर 20.6 अरब अमेरिकी डॉलर हो गया है। ब्रांड मूल्य के आधार पर मुंबई इंडियंस 26 करोड़ 40 लाख डॉलर के साथ दूसरे और कोलकाता नाइट राइडर्स 24 करोड़ 50 लाख डॉलर के साथ तीसरे स्थान पर हैं। १४ साउन, काठमाडौं। इंडियन प्रीमियर लीग (आईपीएल) की सबसे मूल्यवान फ्रेंचाइजी के रूप में रॉयल चैलेंजर्स बेंगलुरु (आरसीबी) लगातार पहले स्थान पर है। अमेरिका स्थित निवेश बैंक हुलिहान लोकी द्वारा जारी ताजा रिपोर्ट के अनुसार आरसीबी का ब्रांड मूल्य 31 करोड़ 20 लाख अमेरिकी डॉलर पहुंच गया है। यह पिछले वर्ष के 26 करोड़ 90 लाख अमेरिकी डॉलर की तुलना में 16 प्रतिशत अधिक है। इसके साथ ही आरसीबी क्रिकेट इतिहास में 30 करोड़ अमेरिकी डॉलर से अधिक ब्रांड मूल्य वाला पहला टीम बन गया है। रिपोर्ट के अनुसार पिछले एक वर्ष में आईपीएल का कुल व्यावसायिक मूल्य 18.5 अरब अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 20.6 अरब अमेरिकी डॉलर हो गया है। यह 11.4 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। लगातार दूसरी बार आईपीएल ने दोहरे अंकों में व्यावसायिक वृद्धि हासिल की है। चार महीने पहले ब्लैकस्टोन, बोल्ट वेंचर्स, आदित्य बिड़ला समूह और टाइम्स ऑफ इंडिया समूह के संयुक्त निवेशकों ने आरसीबी को 1.78 अरब अमेरिकी डॉलर मूल्यांकन में खरीदा था। ब्रांड मूल्य के आधार पर मुंबई इंडियंस 26 करोड़ 40 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ दूसरे स्थान पर है। कोलकाता नाइट राइडर्स 24 करोड़ 50 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ तीसरे और चेन्नई सुपर किंग्स 24 करोड़ 40 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ चौथे स्थान पर हैं। इसके बाद सनराइजर्स हैदराबाद 16 करोड़ 80 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ पांचवें, राजस्थान रॉयल्स 16 करोड़ 10 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ छठवें और पंजाब किंग्स 15 करोड़ 80 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ सातवें स्थान पर हैं। गुजरात टाइटन्स 15 करोड़ 70 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ आठवें, दिल्ली कैपिटल्स 15 करोड़ 60 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ नौवें और लखनऊ सुपर जायंट्स 12 करोड़ 20 लाख अमेरिकी डॉलर के साथ दसवें स्थान पर हैं। आरसीबी के सह-मालिक सत्यन गजवानी ने कहा कि आरसीबी का समर्थक आधार और टीम के प्रति भावनात्मक संबंध आईपीएल में सबसे मजबूत है। पंजाब किंग्स के सह-मालिक नेस वाडिया ने कहा कि आईपीएल फ्रेंचाइजी अब दो महीने से अधिक समय से सिर्फ क्रिकेट नहीं, बल्कि दीर्घकालिक खेल और मनोरंजन व्यवसाय के रूप में स्थापित हो रही है।
विराटनगर विमानस्थल से काठमांडू से भेजे गए एक पार्सल में पुलिस ने 18.48 ग्राम ब्राउन शुगर बरामद की है। पुलिस ने विराटनगर–9 स्थित कुरियर सेवा के माध्यम से भेजे गए स्पोर्ट्स शूज के सोल के अंदर छुपाई गई प्रतिबंधित नशे की दवा पाई है। इस मामले में जुड़े 24 वर्षीय सुषांत खड़का को गिरफ्तार कर आगे की जांच जारी है, मोरंग पुलिस ने यह जानकारी दी है।
14 साउन, विराटनगर। विराटनगर विमानस्थल से काठमांडू से भेजे गए एक पार्सल में पुलिस ने 18.48 ग्राम प्रतिबंधित ब्राउन शुगर बरामद की है। बुधवार शाम विराटनगर महानगरपालिका–9 के महेन्द्रचोक स्थित एक्सपो एक्सप्रेस कुरियर सेवा से भेजे गए स्पोर्ट्स शूज को एक्स-रे मशीन से जांचते समय जूते के सोल के अंदर छुपाए गए ब्राउन शुगर का पता चला है, मोरंग पुलिस ने यह बताया है।
इस घटना में शामिल होने के आरोप में पुलिस ने विराटनगर–5 के 24 वर्षीय सुषांत खड़का को गिरफ्तार किया है। वह उक्त पार्सल को विमानस्थल तक लाने के लिए गए थे। प्रारंभिक जांच में पता चला है कि यह पार्सल विराटनगर के राघव झा ने काठमांडू से भेजा था। पुलिस उनकी तलाश कर रही है। मोरंग पुलिस के प्रवक्ता, डीएसपी मकेंद्रकुमार मिश्र के अनुसार गिरफ्तार खड़का के खिलाफ आगे की जांच जारी है।
अमेरिकी सेना ने मध्य पूर्व में अपने सैनिकों पर अचानक हमला करने के प्रयास के बाद इरान पर हमला शुरू कर दिया है। अमेरिकी सेंट्रल कमांड (सेन्टकम) ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर इसे इरान द्वारा जोर्डन में स्थित अमेरिकी सैन्य अड्डे और होर्मुज़ जलमार्ग पर अमेरिकी युद्धपोतों को निशाना बनाकर किए गए हमले के जवाब में एक “शक्तिशाली प्रतिक्रिया” बताया है।
यह हालिया सैन्य तनाव अमेरिका और सऊदी अरब द्वारा संयुक्त रूप से सार्वजनिक किए गए पहले संयुक्त हमले के बाद और बढ़ गया है, जो इराक में स्थित इरान समर्थित समूहों को निशाना बना रहा है। फरवरी में अमेरिका और इज़राइल ने इरान पर सैन्य हमला शुरू किया था, उस समय अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने इस युद्ध के कुछ ही हफ्तों में समाप्त होने का दावा किया था। लेकिन पांच महीने गुजरने के बाद भी युद्ध के समाप्त होने के कोई संकेत नहीं मिले हैं।
इस सप्ताह कुछ दिनों के लिए अपेक्षाकृत शांति बनी रही, लेकिन फिर संघर्ष तेज हो गया। कुछ दिनों तक दोनों पक्षों ने हमले बंद रखे थे, जिससे कूटनीतिक समाधान की उम्मीदें बनी थीं और वार्ता फिर से शुरू होने की संभावना जताई गई थी। ट्रम्प ने इन वार्ताओं को “काफी सुलहपूर्ण बातचीत” बताया था, हालांकि तेहरान ने स्पष्ट रूप से कहा था कि ऐसी कोई बातचीत नहीं हुई है। बुधवार को हमले की घोषणा से पहले ट्रम्प ने अपने सैनिकों पर हुए घातक हमले का कड़ा जवाब देने की चेतावनी दी थी।
इरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (आईआरजीसी) ने अमेरिकी सेना के जोर्डन स्थित हवाई अड्डे और कमान्ड सेंटर पर हमला करने का दावा किया है। इस गार्ड ने इसे “अमेरिकी सेना के आक्रामक व्यवहार का जवाब” करार दिया है। इसी सप्ताह शुरुआत में संघर्ष में तीन दिनों का विराम भी रहा था। सेन्टकम ने बताया है कि “आईआरजीसी द्वारा निर्देशित 30 से ज्यादा ड्रोन हमलों के कड़े जवाब में” मंगलवार को अमेरिका और सऊदी अरब की संयुक्त कार्रवाई में पूर्वी इराक में “कई आतंकी सामग्री और हथियार भंडारण स्थलों” को निशाना बनाया गया।
नेपाल में अपाङ्गता वाले ६ लाख ४७ हजार ७४४ नागरिक सड़क, फुटपाथ और सार्वजनिक यातायात की पहुँचविहीन संरचनाओं के कारण दैनिक रूप से गंभीर जोखिम में हैं। सड़क दुर्घटनाओं के कारण नेपाल में प्रतिवर्ष लगभग १,२०० से १,५०० लोगों को स्पाइनल कॉर्ड इंजुरी होती है, जिनमें से ८० प्रतिशत सड़क दुर्घटनाओं से संबंधित होती हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, सड़क निर्माण के समय केवल वाहनों को ध्यान में रखना पर्याप्त नहीं है, बल्कि ‘यूनिवर्सल डिजाइन’ अपनाकर सभी नागरिकों की पहुँच और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कानूनी एवं नीतिगत सुधार आवश्यक हैं।
१३ साउन, काठमाडौं – नेपाल टेलिकом के सहायक प्रशासनिक अधिकृत गौतम पोखरेल २०७६ भदौ में एक दिन नेपाल नेत्रहीन संघ के सुकेधारास्थित कार्यालय से धोबीखोला करिडोर होते हुए नैकाप लौट रहे थे। वर्षा के कारण सड़क की मिट्टी गीली और फिसलन भरी थी। दुर्भाग्यवश, पैदल यात्रियों के लिए कोई सुरक्षित मार्ग उपलब्ध नहीं था। धुमबाराही स्थित राजधानी पेट्रोल पम्प के नजदीक पहुँचने पर वे एक नाले में गिर गए। उनका लैपटॉप भी पूरी तरह गीला हो गया। यदि किसी अनजान व्यक्ति ने समय रहते उनकी सहायता न की होती तो यह घटना और गंभीर हो सकती थी। यह घटना हमारी सड़क संरचनाओं द्वारा दृष्टि-विहीन लोगों के लिए उत्पन्न बड़े जोखिम का प्रमाण है।
लगभग इसी प्रकार की परेशानियाँ सिजन राई को भी झेलनी पड़ी हैं। भक्तपुर के कमलविनायक में रहने वाले वे पढ़ाई और काम के लिए नियमित रूप से काठमाडौं आते-जाते हैं। कई बसें उन्हें देखकर भी नहीं रुकतीं, रुकें तो चढ़ने-उतरने के लिए जल्दबाजी करती हैं। कुछ मामलों में चालक और सहचालक दोनों की उपेक्षा का सामना करना पड़ा है। कई बार कॉलेज या कार्यालय समय पर न पहुँच पाने के कारण घंटों सड़क पर इंतजार करना पड़ा है। मोटरसाइकिल या अन्य संगत सवारी मांगने पर भी सहायता नहीं मिली, जिससे वे निराश हैं। सिजन के अनुभवों से स्पष्ट होता है कि यातायात क्षेत्र में न केवल भौतिक संरचनाएँ अपाङ्गता वाले व्यक्तियों के लिए बड़ी चुनौतियाँ हैं, बल्कि व्यवहार में भी उन्हें कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
राष्ट्रिय जनगणना २०७८ के अनुसार, नेपाल में अपाङ्गता वाले कुल ६ लाख ४७ हजार ७४४ व्यक्ति हैं। वे हर दिन सड़क, फुटपाथ और सार्वजनिक यातायात में इसी प्रकार की चुनौतियाँ झेलते हैं। उनके लिए सड़क केवल यात्रा का माध्यम ही नहीं, बल्कि एक चुनौती और जोखिम से भरा विषय बन गया है।
नेपाल में सड़क दुर्घटना के विषय में चर्चा करते समय अक्सर चालक की लापरवाही, तेज गति, ट्रैफ़िक नियमों का उल्लंघन या वाहन की स्थिति पर ही ध्यान दिया जाता है। लेकिन दुर्घटना का एक महत्वपूर्ण पहलू बहुत कम उठाया जाता है—खराब सड़क पूर्वाधार और पहुँचमित्र संरचनाओं की कमी। पत्रकार गजेन्द्र बुढाथोकी कहते हैं, “ऐसी कमजोर पहुँच संबंधी संरचनाएँ हजारों जिंदगियाँ ही नहीं, बल्कि लोगों के भविष्य को भी प्रभावित करती हैं। दुर्घटनाओं से बचने के बाद भी उनकी एक बड़ी चुनौती पहुँचविहीन सड़क और सार्वजनिक यातायात के साथ दैनिक संघर्ष है।”
छवि का कैप्शन, एक अध्ययन में पेशेवर बॉडीबिल्डर्स की तुलना उत्साही खिलाड़ियों से की गई, जिसमें आकस्मिक हृदयाघात से होने वाली मृत्यु का खतरा पाँच गुना अधिक पाया गया।Article Information
इस महीने की शुरुआत में, माइल्स अराउजू ने जिम में खींचा गया एक फोटो सोशल मीडिया पर पोस्ट किया था। वे अक्सर ऐसे फोटो पोस्ट करते थे।
उस फोटो में उन्होंने अपने सुडौल शरीर को प्रदर्शित किया था, जिससे वे एक प्रोफेशनल बॉडीबिल्डर और हजारों फॉलोअर्स वाले फिटनेस इन्फ्लुएंसर के रूप में पहचाने जाने लगे थे।
लाल टी-शर्ट पहने अराउजू की बाजुएं मांसपेशियों से भरपूर किसी सुपरहीरो की तरह दिख रही थीं।
लेकिन कुछ घंटों बाद, ब्राजील के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र में स्थित उनके घर में अचानक उनकी सेहत बिगड़ गई और 35 वर्ष के अराउजू की मृत्यु हो गई।
अब तक उनकी मृत्यु का आधिकारिक कारण पता नहीं चल पाया है। वे उन कुछ बॉडीबिल्डर्स में से हैं जो हाल के वर्षों में आकस्मिक रूप से निधन हुए।
पिछले मई में, ब्राजील के प्रसिद्ध युवा बॉडीबिल्डर गेब्रियल गान्ले 22 वर्ष की उम्र में अचानक हृदयाघात से चल बसे। उससे पहले 30 से 40 वर्ष आयु के दो अन्य ब्राजीलियाई बॉडीबिल्डर्स भी हृदय संबंधित समस्याओं के कारण मारे गए थे, जिनमें से एक की मौत प्रतियोगिता के दौरान ही हुई थी।
ऐसे हादसे अन्य देशों में भी देखने को मिले हैं। अमेरिकी बॉडीबिल्डर डैलस मैकार्वर 2017 में 26 वर्ष की आयु में और जर्मन फिटनेस इन्फ्लुएंसर एवं बॉडीबिल्डर जो लिंडनर 2023 में 30 वर्ष की उम्र में निधन हो चुका है।
तो फिर, वे कुछ बॉडीबिल्डर्स जो मजबूत, स्वस्थ और तंदुरुस्त दिखते हैं, वे इतनी कम उम्र में आकस्मिक मौत का सामना क्यों करते हैं? यह सवाल उठता है।
जोखिम
छवि स्रोत, Maddie Meyer/Getty Images
छवि का कैप्शन, 2017 में अमेरिका के ओहायो में प्रतियोगिता में भाग लेते हुए डैलस मैकार्वर, जिनकी मृत्यु अगले वर्ष हो गई।
2025 में प्रकाशित एक अध्ययन ने प्रतिस्पर्धात्मक बॉडीबिल्डिंग से जुड़े जोखिमों को स्पष्ट किया है। इस अध्ययन में 2005 से 2020 के बीच अंतरराष्ट्रीय नियामक संस्था द्वारा आयोजित करीब 20,000 हौबी और पेशेवर बॉडीबिल्डर्स का विश्लेषण किया गया।
‘यूरोपियन हार्ट जर्नल’ में प्रकाशित इस अध्ययन के अनुसार, पेशेवर बॉडीबिल्डर्स में आकस्मिक हृदयाघात से मौत का खतरा सामान्य खिलाड़ियों की तुलना में पांच गुना अधिक होता है। आकस्मिक हृदयाघात का मतलब है दिल का अचानक रुक जाना।
यह स्थिति सामान्यत: स्वस्थ युवा लोगों में दुर्लभ है, और आमतौर पर ह्रदय या रक्तवाहिकाओं की आंतरिक समस्याओं के कारण होती है।
अध्ययन में 121 मौतों की पुष्टि हुई, जिनमें से 46 की मृत्यु आकस्मिक हृदयाघात से हुई।
मृत्यु होने वालों की औसत उम्र 45 वर्ष थी जबकि सक्रिय प्रतियोगी खिलाड़ियों की औसत उम्र सिर्फ 34.7 वर्ष थी।
इटली के पदुवा विश्वविद्यालय के डॉ. मार्को विक्याटो, जो इस अध्ययन के प्रमुख लेखक हैं, के अनुसार बॉडीबिल्डर्स की मौत के पीछे कई कारण हो सकते हैं, जिनमें मांसपेशी बढ़ाने वाली दवाओं का अत्यधिक उपयोग, वजन कम करने के लिए तीव्र व्यायाम, और भारी वजन उठाने का अभ्यास शामिल हैं।
2025 में ‘सर्कुलेशन’ नामक जर्नल में प्रकाशित एक अन्य अध्ययन में डेनमार्क के शोधकर्ताओं ने 1189 एनाबोलिक स्टेरॉयड उपयोगकर्ता पुरुषों का 11 वर्षों तक अध्ययन किया और 60,000 अन्य पुरुषों के साथ तुलनात्मक विश्लेषण किया।
अध्ययन में पाया गया कि स्टेरॉयड उपयोग करने वालों में ‘कार्डियोमायोपैथी’ यानी हृदय की मांसपेशी कमजोर होने की संभावना लगभग नौ गुना अधिक थी। उनके हृदयाघात का खतरा तीन गुना था और हृदय विफलता का खतरा भी तीन गुना अधिक पाया गया।
पुरुषों में शुक्राणु की संख्या में कमी, यौन दुर्बलता समेत अन्य स्वास्थ्य समस्याएं भी स्टेरॉयड से हो सकती हैं। इसके अलावा, यह रक्तचाप बढ़ाने, धमनियों में फैटी जमा बनने और हृदय संरचना में बदलाव लाने में भी भूमिका निभाता है।
हृदय के आकार पर प्रभाव
‘यूरोपियन हार्ट’ जर्नल के अध्ययन में मृत्यु हो चुके बॉडीबिल्डर्स की पोस्टमार्टम रिपोर्ट्स का भी विश्लेषण किया गया।
अधिकतर मामलों में हृदय असामान्य रूप से बड़ा पाया गया। यह स्थिति असामान्य धड़कनों और हृदय के कामकाज में बाधा करती है।
कम उम्र में मरने वाले कई बॉडीबिल्डर्स के पोस्टमार्टम में हृदय अत्यधिक बढ़ा हुआ था।
सबसे प्रसिद्ध मामलों में से एक अमेरिकी बॉडीबिल्डर डैलस मैकार्वर की 2017 में 26 वर्ष की उम्र में हुई मौत है। उनके पोस्टमार्टम में हृदय का वजन 833 ग्राम पाया गया, जो सामान्य वयस्क पुरुष के हृदय के वजन से दोगुना था।
छवि का कैप्शन, खिलाड़ी के हृदय की एमआरआई में देखी गई मोटी दीवार।
2022 में की गई एक अमेरिकी बॉडीबिल्डर्स की पोस्टमार्टम रिपोर्ट के अध्ययन में पाया गया कि उनका हृदय सामान्य से औसतन 74 प्रतिशत अधिक भारी था और बाएं वेंट्रिकल की मोटाई अपेक्षित से 125 प्रतिशत तक अधिक थी।
एक अन्य अध्ययन में इटली और स्पेन के एनाबोलिक स्टेरॉयड उपयोगकर्ता बॉडीबिल्डर्स के फोरेंसिक रिपोर्ट का अध्ययन किया गया, जिसमें युवा खिलाड़ियों में हृदय का असामान्य रूप से बड़ा होना, मांसपेशियों की अत्यधिक मोटाई और एडवांस्ड कोरोनरी आर्टरी डिजीज देखी गई।
24 वर्षीय एक बॉडीबिल्डर में 75 प्रतिशत से अधिक कोरोनरी आर्टरी की समस्या देखी गई, जबकि उनके परिवार में कोई हृदय रोग का इतिहास नहीं था।
एंडोक्रिनोलॉजिस्ट और स्पोर्ट्स फिजीशियन डॉ. क्लेटन मासेडो कहते हैं, “हृदय भी शरीर की एक मांसपेशी की तरह है।”
“मैं अक्सर कहता हूँ, मैं किसी के बांह की मांसपेशी देखकर अनुमान लगा सकता हूँ कि उसका हृदय कैसा होगा क्योंकि पूरे शरीर की मांसपेशियों के साथ हृदय भी बड़ा होता है।”
स्टेरॉयड के बिना भी वजन उठाने का अभ्यास हृदय के आकार को बड़ा कर सकता है।
लेकिन ब्राजील की कार्डियोलॉजी सोसायटी के अध्यक्ष डॉ. लुइज एडुआर्डो फोंटेलिस रिटल ने कहा कि एनाबोलिक स्टेरॉयड के साथ व्यायाम ना केवल हृदय के आकार को बड़ा करता है, बल्कि हृदय की पंपिंग क्षमता को भी प्रभावित कर सकता है।
उनका कहना है, “यह स्थिति धीरे-धीरे हृदय को कठोर बना देती है और अंततः उसे ठीक करना मुश्किल हो जाता है, जहां उपचार से पहले जैसे हालत में वापस लाना संभव नहीं रहता।”
हालांकि कुछ मामलों में हृदय की मांसपेशी का मोटा होना आनुवंशिक भी हो सकता है।
डॉ. रिटल कहते हैं, “यह विषय अभी भी अस्पष्ट है।”
एनाबोलिक स्टेरॉयड का कोई सुरक्षित उपयोग तरीका नहीं
छवि स्रोत, Rodrigo Góes
छवि का कैप्शन, रोड्रिगो गोएस पोषण विशेषज्ञ हैं, जिन्होंने फ्लोरिडा में आयोजित प्राकृतिक बॉडीबिल्डिंग प्रतियोगिता में दूसरा स्थान प्राप्त किया था।
पूर्व बॉडीबिल्डर रोड्रिगो गोएस ने बताया कि उन्होंने 30 साल तक बिना स्टेरॉयड के प्रतियोगिताएं लड़ीं और बाद में चिकित्सकीय निगरानी में स्टेरॉयड का ‘साइकिल’ (चक्र) शुरू किया।
‘साइक्लिंग’ का मतलब कुछ हफ्तों तक एनाबोलिक स्टेरॉयड का प्रयोग करना और फिर शरीर को सामान्य स्तर पर लौटने का समय देना होता है।
गोएस कहते हैं, “यह शरीर पर बहुत गहरा प्रभाव डालता है।”
“मांसपेशियां बहुत तेज बढ़ती हैं, शरीर का फैट कम होता है और मांसपेशियां जल्दी स्वस्थ होती हैं। ऐसा करना आकर्षक हो जाता है।”
छवि स्रोत, Rodrigo Góes
छवि का कैप्शन, गोएस इस वक्त स्टेरॉयड दुरुपयोग के खिलाफ जागरूकता अभियान चला रहे हैं।
उन्होंने बताया कि चिकित्सकीय निगरानी में सावधानीपूर्वक इस्तेमाल के बावजूद, स्टेरॉयड बाल झड़ना, तनाव, निद्रा की समस्या, रात को अधिक पसीना आना जैसी नकारात्मक प्रभाव पैदा करता है। सबसे गंभीर प्रभाव मानसिक स्वास्थ्य पर पड़ता है।
अब वे स्टेरॉयड के दुरुपयोग के खिलाफ जागरूकता बढ़ाने का काम कर रहे हैं।
“एनाबोलिक स्टेरॉयड के उपयोग का कोई निश्चित सुरक्षित तरीका नहीं है। डॉक्टर केवल प्रभावों को मैनेज कर सकते हैं, नुकसान तो होगा ही।”
‘मैं किसी के बांह देखकर ही अंदाजा लगा सकता हूँ’
ब्राजील में एनाबोलिक स्टेरॉयड से होने वाली मौतों के कोई आधिकारिक आँकड़े उपलब्ध नहीं हैं। अन्य कई देशों में भी स्टेरॉयड के उपयोग को मौत या समस्याओं के कारणों में दर्ज नहीं किया जाता।
अध्ययन मौतों को अक्सर हृदयाघात, स्ट्रोक या कार्डियोमायोपैथी जैसे सीधे कारणों से वर्गीकृत करते हैं। क्षमता बढ़ाने वाली दवाओं की भूमिका आमतौर पर शामिल नहीं होती।
फोरेंसिक डॉक्टरों के अनुसार, स्टेरॉयड हार्मोन के बहुत समान होते हैं, इसलिए मृत्यु के बाद उन्हें पहचानना कठिन होता है।
इस वजह से यह निर्धारित करना मुश्किल होता है कि कितनी मौतों का वास्तव में स्टेरॉयड से कोई संबंध है।
डॉ. मासेडो कहते हैं, “मैं रोजाना ऐसे मरीजों के साथ काम करता हूँ।”
“मैं किसी के बांह की मांसपेशी देखकर ही कई बातें समझ सकता हूँ। लेकिन दुखद बात यह है कि जब बड़ी, असामान्य बाइसेप्स दिखती हैं, तो इसका मतलब है कि उनके दिल पर पहले ही प्रभाव पड़ चुका है या पड़ रहा है। ज्यादातर मामलों में उन्हें इसका खामियाजा भुगतना पड़ता है।”
लगभग साढ़े 27 लाख वाहन चालक अनुमतिपत्र छापकर लंबे समय से चपेटे में चलने की समस्या समाधान करने वाला यातायात व्यवस्था विभाग अब दो सप्ताह से एक नई समस्या में फंसा हुआ है। “यातायात संबंधी सेवाओं को अधिक सेवाग्राही-मित्रवत और व्यवस्थित बनाने” के लिए नए आर्थिक वर्ष के पहले दिन सावन 1 से नई प्रणाली लागू की गई, जिसके बाद राजस्व संग्रहण, विशेषकर लाइसेंस से जुड़ा कार्य दो सप्ताह से ठप पड़ा है। हालांकि विभाग ने सावन 13 को बुधवार को जारी विज्ञप्ति में एक वर्ष से कम अवधि वाले लाइसेंस को नवीनीकरण करने का आग्रह किया है। विभाग ने बताया कि आने वाले समय में नए लाइसेंस प्राप्ति और नवीनीकरण के लिए राष्ट्रीय पहचानपत्र नंबर से विवरण प्राप्त किया जाएगा तथा ऑनलाइन राजस्व भुगतान संभव होगा।
“सभी जगह सेवाएं बंद नहीं हुई हैं,” विभाग के निदेशक केशव खतिवड़ा ने कहा, “नई प्रणाली में जाने पर समस्या आना स्वाभाविक है, जहां समस्या आई है, वहां काम जारी है और आने वाली समस्याओं का त्वरित समाधान किया जाएगा।” उनके अनुसार सावन 1 तक की सारी जानकारी नई प्रणाली में प्रविष्टि और मिलान कर दी गई है। पूर्वाधार विकास मंत्रालय ने भी सेवा अवरुद्ध होने वाली कोई समस्या नहीं होने की सूचना प्राप्त की है। मंत्रालय के पूर्वाधार निर्माण एवं यातायात महाशाखा प्रमुख सहसचिव कृष्णराज पन्थ ने कहा, “नई प्रणाली होने के कारण कभी-कभी समस्याएं आती हैं, जिन्हें निरंतर सुलझाया जा रहा है।”
दांग में बाधा हटने के बाद जानकारों ने बताया कि सावन 1 से नई प्रणाली लागू करने से पहले असार 26 से ही सेवा अवरुद्ध थी। नई एकीकृत प्रणाली में विवरण हस्तांतरण और नए कर प्रणाली को शामिल करते हुए समस्या सामने आई थी। एक अधिकारी ने कहा, “आर्थिक वर्ष के अंत में सेवा रोकने के कारण असार के अंतिम 3 दिन सेवा खुली थी, इसके बाद पुनः अवरुद्ध हो गई।” विभाग ने केवल सावन 4 को समस्या स्वीकार की। हालांकि नई प्रणाली “पूर्ण रूप से लागू होने में लगभग एक सप्ताह लगेगा” जैसी सूचना बिना पूर्व सूचना के वेबसाइट और फेसबुक पेज से हटा दी गई थी।
इसे उद्धृत करते हुए बागमती प्रदेश के उद्योग, पर्यटन, श्रम एवं यातायात मंत्रालय ने सेवा स्थगन की सूचना जारी की थी, जो अभी भी वेबसाइट पर मौजूद है। नई प्रणाली के कारण मंत्रालय और विभाग के कर्मचारी तनाव में हैं। दांग से बुधवार को राहत की खबर आई है। यातायात प्रबंधन कार्यालय दांग के वरिष्ठ अधिकारी ताराप्रसाद शर्मा ने बुधवार को लाइसेंस नवीनीकरण की जानकारी दी। “हमारे कार्यालय ने 60-70 हजार रुपये कर भी संकलित किया है,” शर्मा उत्साहित दिखे, “गुरुवार से नई लाइसेंस का काम शुरू होने की उम्मीद है।”
संघीय सरकार के अधिकारियों ने हेटौंडा में भी काम शुरू होने की जानकारी दी है। लेकिन यातायात व्यवस्था कार्यालय हेटौंडा के प्रमुख विमल भट्टराई ने कहा कि सेवाग्राही को कार्यालय के बजाय ऑनलाइन प्रणाली से सेवा देनी चाहिए, लेकिन शिकायतें अभी भी हैं। “लाइसेंस से जुड़े कामों में सेवाग्राही को अभी भी तकनीकी समस्याएं हो रही हैं, कुछ ने स्क्रीनशॉट भी भेजे हैं,” उन्होंने कहा, “कुछ स्थानों पर काम शुरू हो गया है, लेकिन नई प्रणाली की कुछ सेवाएं अस्थिर हैं।”
कुछ अधिकारियों ने बताया कि ऑनलाइन प्रणाली में कुछ प्रगति के बाद कहीं-कहीं सेवा बाधित हो सकती है तथा कुछ स्थानों पर लाइसेंस नवीनीकरण के राजस्व विवरण भी उपलब्ध नहीं होने की समस्या है। सुदूरपश्चिम और बागमती में राहत क्यों? संघीय सरकार की नई प्रणाली में सभी प्रदेशों की नई करदरें भी शामिल हैं। सुदूरपश्चिम सरकार ने बजट पारित नहीं किया है, इसलिए वहां पुरानी करदर प्रणाली लागू है और यातायात कार्यालय पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है। पुराने कानूनी प्रावधानों के अनुसार राजस्व संग्रहित हो रहा है। यातायात व्यवस्था कार्यालय धनगढी के प्रमुख भुवन जोशी ने कहा, “सवारी जांच पास, रूट, नामसारी और नवीनीकरण जैसे कार्य ‘पटके’ के रूप में दिए जा रहे हैं, लाइसेंस सेवा पूर्ववत जारी है।”
यातायात व्यवस्था कार्यालय कंचनपुर ने बुधवार को सूचना जारी कर कहा कि नई प्रणाली में स्तरोन्नतिकरण पूर्ण न होने से ‘पटके’ और लाइसेंस के अलावा अन्य सेवाएं स्थगित हैं। बागमती प्रदेश के यातायात कार्यालय में सवारी से संबंधित कार्य नहीं रुके हैं, क्योंकि बागमती द्वारा उपयोग में लाई जा रही प्रणाली को संघीय सरकार स्तरोन्नत कर रही है। लेकिन लाइसेंस से जुड़े कार्य बाधित हैं। “हमने छपी हुई लाइसेंस वितरण के अलावा अन्य कार्य नहीं कर पाए हैं,” यातायात व्यवस्था कार्यालय सवारी चालक अनुमतिपत्र एकान्तकुना, ललितपुर के प्रमुख केशवकुमार जीएम ने कहा, “विभाग की टीम 18-20 घंटे काम करके समस्या सुलझा रही है, नवीनीकरण 1-2 दिन में संभव होगा।”
सेवा न मिलने पर जुर्माना लिया जाएगा या नहीं? सेवाएं नियमित न होने के दो सप्ताह में राजस्व न मिलने के कारण कई सेवाग्राही का लाइसेंस या वाहन संबंधित अवधि समाप्त हो सकती है। इसलिए सरकार द्वारा जुर्माना लेने की संभावना बनी हुई है और सेवाग्राही ने यातायात कार्यालय और फेसबुक पेज पर चिंता जताई है। यातायात व्यवस्था कार्यालय सवारी चालक अनुमतिपत्र एकान्तकुना, ललितपुर के प्रमुख केशवकुमार जीएम ने कहा कि यह विषय जटिल हो सकता है। उन्होंने कहा, “इस विषय पर विभाग और मंत्रालय के बीच पत्राचार हुआ है। सेवा न दिए गए दिनों का राजस्व माफ करने और लाइसेंस की अवधि समाप्ति को घटाने के विकल्प पर सुझाव भेजे गए हैं,” उन्होंने कहा, “लेकिन कानूनी जटिलताएं हैं।” विभाग के निदेशक केशव खतिवड़ा ने कहा कि इस विषय पर वे कोई बयान नहीं दे सकते। “ऐसे मामलों में मंत्रालय और विभाग निर्णय करेगा,” उनका कथन है। एकीकृत नई प्रणाली को नागरिक एप, राष्ट्रीय परिचयपत्र और मोबाइल सेवा प्रदाताओं की प्रणाली के साथ जोड़ा गया है, जिससे सेवा लेना और देना सरल होगा, ऐसा विभाग विश्वास करता है।
सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहन और जलवायु अनुकूल बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता देते हुए राष्ट्रीय परिवहन नीति २०८३ को लागू किया है। नई नीति में सड़क दुर्घटना कम करने के लिए सुरक्षित प्रणाली तथा दुर्घटना के बाद बचाव में एकीकृत आपातकालीन प्रतिक्रिया संरचना बनाने की रणनीतियाँ शामिल हैं। शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने हेतु मास ट्रांजिट सिस्टम, डिजिटल तकनीक और ई-मोबिलिटी के विस्तार की योजना भी सरकार ने प्रस्तुत की है।
१३ साउन, काठमांडू। सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और जलवायु अनुकूल इंजीनियरिंग पूर्वाधार को प्राथमिकता देते हुए राष्ट्रीय परिवहन नीति २०८३ को सार्वजनिक किया है। पूर्वाधार विकास मंत्रालय के अनुसार, मंत्रिपरिषद् ने २४ असार को इस नीति को स्वीकृत किया था। इसके साथ ही राष्ट्रीय परिवहन नीति २०५८ का प्रतिस्थापन हुआ है।
सरकार ने नई परिवहन नीति के माध्यम से नागरिकों के लिए सुरक्षित प्रणाली सुनिश्चित करने की प्रतिबद्धता जताई है। आने वाले समय में इलेक्ट्रिक तथा वैकल्पिक ऊर्जा आधारित वाहनों, हरित और जलवायु-अनुकूल पूर्वाधार को प्राथमिकता देते हुए सतत परिवहन प्रणाली विकसित की जाएगी। साथ ही, सड़क, रेल, जल परिवहन और रस्सी यातायात (कैबलकार, पडवे, रोपवे) जैसे सभी माध्यमों को बहु-आयामी अवधारणा के तहत सहयोग, दक्षता और समन्वय के साथ एकीकृत नेटवर्क में विकसित करने की नीति सरकार ने बनाई है।
सरकार ने सहकारी पीड़ितों की मांगों को पूरा करने के लिए अतिरिक्त तीन महीने का समय मांगते हुए इस अवधि में बचत की वापसी सुनिश्चित करने का आश्वासन दिया है। भूमि व्यवस्था, सहकारी तथा गरीबी निवारण मंत्री प्रतिभा रावल ने बचतकर्ताओं को छोटे और बड़े में विभाजित नहीं करने की बात कहीं और सभी की बचत लौटाने के लिए कार्य जारी रहने की जानकारी दी। सहकारी बचतकर्ता संरक्षण राष्ट्रीय अभियान के अध्यक्ष कुशलभ केसी ने सरकार के आश्वासन के बाद सोमवार को गृह मंत्री समेत उच्चस्तरीय चर्चा करने की सहमति जताई है। १३ साउन, काठमाडौं।
सरकार को सहकारी पीड़ितों की मांगों के समाधान के लिए अतिरिक्त तीन महीने का समय मिला है। भूमि व्यवस्था, सहकारी, संघीय मामला तथा सामान्य प्रशासन मंत्री प्रतिभा रावल को पीड़ितों ने यह कहा है कि आगामी तीन महीनों के भीतर बचतकर्ताओं की बचत लौटाने की गारंटी दें। सरकार ने केवल समस्याग्रस्त सहकारियों पर ध्यान दिया है और उनमें भी केवल छोटे बचतकर्ताओं की बचत लौटाकर भेदभाव किया है, इस कारण से सोमवार और मंगलवार को सहकारी पीड़ितों ने काठमाडौं में प्रदर्शन किया।
पीड़ितों के विरोध प्रदर्शन के बाद मंत्री रावल ने मंगलवार को चर्चा की। चर्चा में मंत्री ने तीन महीने का समय मांगा और कहा कि छोटे और बड़े बचतकर्ताओं में अंतर नहीं होना चाहिए। ‘मैंने जिम्मेदारी संभाले हुए छह महीने हो गए हैं, कृपया इस अवधि तक प्रतीक्षा करें,’ मंत्री रावल ने कहा, ‘अगर उस अवधि के भीतर भी बचतकर्ताओं को सुनिश्चित नहीं कर सका तो मैं अपना खुद का असमर्थता स्वीकार कर लूंगी।’
मंत्री रावल ने पीड़ितों को यह भी बताया कि सहकारी ठगी से जुड़े मामलों के फैसलों के कार्यान्वयन के लिए एक अलग इकाई बनाई जाएगी। इसके अतिरिक्त, सहकारी धोखाधड़ी के मामलों की जांच के लिए पुलिस के केंद्रीय जांच ब्यूरो में भी एक अलग यूनिट बनाने की पहल की जाएगी, इस आश्वासन मंत्री ने दिया। उन्होंने कहा कि मांगे पूर्ण होने तक प्रतीक्षा की जाएगी। कुशलभ केसी ने भी बताया कि आगामी सोमवार को गृह मंत्री के साथ चर्चा करके समाधान निकालने पर सहमति बनी है।
नेपाल पर्यटन बोर्ड की दिगो पर्यटन परियोजना और सांस्कृतिक संस्थान के बीच अपि–साइपाल तथा कञ्चनजंघा पदमार्गों में सांस्कृतिक पर्यटन को बढ़ावा देने हेतु एक समझौता हुआ है। इस समझौते के अनुसार २०८३ साउन से पुस १४ तक हिमाली गंतव्यों में सांस्कृतिक उत्पादन का विकास करते हुए स्थानीय समुदायों को आर्थिक लाभ पहुंचाने के लिए विभिन्न कार्यक्रम चलाए जाएंगे। परियोजना के राष्ट्रीय निर्देशक हिक्मतसिंह ऐर ने कहा कि नेपाल के हिमालयी पदमार्ग केवल प्राकृतिक सौंदर्य ही नहीं बल्कि जीवंत संस्कृति और मौलिक पहचान के केंद्र भी हैं। १३ साउन, काठमांडू।
नेपाल पर्यटन बोर्ड और संयुक्त राष्ट्र विकास कार्यक्रम (यूएनडीपी) के सहयोग से संचालित दिगो पर्यटन परियोजना (एसटीपी) तथा सांस्कृतिक संस्थान (राष्ट्रीय नाचघर) के बीच अपि–साइपाल और कञ्चनजंघा पदमार्गों को केंद्रित करते हुए सांस्कृतिक प्रदर्शन पैकेज विकास और सांस्कृतिक पर्यटन को बढ़ावा देने संबंधी समझौता हुआ है। पर्यटन बोर्ड में बुधवार को बोर्ड के निमित्त कार्यकारी प्रमुख एवं एसटीपी राष्ट्रीय कार्यक्रम निर्देशक हिक्मतसिंह ऐर और सांस्कृतिक संस्थान की ओर से महाप्रबंधक किरणबाबु पुन ने समझौते पर हस्ताक्षर किए।
इस समझौते के अनुसार दोनों संस्थाएं सांस्कृतिक धरोहरों को पर्यटन उत्पाद के रूप में विकसित करते हुए दूरदराज के हिमालयी गंतव्यों में पर्यटक के ठहराव की अवधि बढ़ाने और स्थानीय समुदायों को प्रत्यक्ष आर्थिक लाभ पहुंचाने के लिए विभिन्न कार्यक्रम शुरू करेंगी। समझौते की समय सीमा २०८३ साउन से २०८३ पुस १४ निर्धारित की गई है। परियोजना के अंतर्गत ‘अपि–साइपाल एवं कञ्चनजंघा पदमार्ग के लिए सांस्कृतिक प्रदर्शन पैकेज विकास’ कार्यक्रम सांस्कृतिक संस्थान साझेदार के रूप में चलाएगा।
समझौते के तहत अपि–साइपाल और कञ्चनजंघा क्षेत्रों में सांस्कृतिक पैकेज विकास के लिए प्रशिक्षण, सांस्कृतिक कलाकारों एवं स्रोत व्यक्तियों का परिचालन, वाद्य सामग्री व साउंड सिस्टम का प्रबंध, नमूना सांस्कृतिक प्रस्तुति, सांस्कृतिक पैकेज प्रदर्शनी और स्थानीय सांस्कृतिक प्रस्तुति का विकास किया जाएगा। इसके अतिरिक्त जनकपुर, मनास्लु और लुम्बिनी में भी सांस्कृतिक प्रदर्शन पैकेज विकास कार्यक्रम संचालित किया जाएगा। परियोजना में विभिन्न क्षमताओं वाले व्यक्तियों के लिए गायन प्रशिक्षण, प्रतिभा प्रस्तुति और रिकॉर्डिंग कार्यक्रम भी शामिल हैं।
साथ ही अपि, मनास्लु और कञ्चनजंघा क्षेत्रों के सांस्कृतिक समूहों के बीच सांस्कृतिक आदान-प्रदान कार्यक्रम चलाकर स्थानीय कला, संस्कृति और परंपराओं को पर्यटन से जोड़ने की योजना बनाई गई है। समझौते के बाद दिगो पर्यटन परियोजना के राष्ट्रीय परियोजना निर्देशक हिक्मतसिंह ऐर ने कहा कि नेपाल के हिमालयी पदमार्ग केवल प्राकृतिक सौंदर्य स्थल नहीं, बल्कि जीवंत संस्कृति और मौलिक पहचान के प्रमुख केंद्र हैं। उनके अनुसार परियोजना सांस्कृतिक धरोहरों के संरक्षण के साथ स्थानीय समुदाय की भागीदारी सुनिश्चित करते हुए पर्यटन उत्पादों के विविधीकरण के माध्यम से नेपाल के नए गंतव्यों को अंतरराष्ट्रीय बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने में सहायक होगी।
बेहद भारी बारिश के कारण समुद्रटार-त्रिशूली ३बी १३२ केवी प्रसारण लाइन के टावर संख्या ४१ को नुकसान पहुँचा है। टावर में आए इस नुकसान के चलते राष्ट्रीय ग्रिड से जुड़ी दो जलविद्युत परियोजनाओं की विद्युत आपूर्ति में बाधा उत्पन्न हुई है, ऐसा नेपाल विद्युत् प्राधिकरण ने बताया है। प्राधिकरण ने चौगाडा सबस्टेशन से वैकल्पिक व्यवस्था कर उपभोक्ताओं को निर्बाध विद्युत आपूर्ति सुनिश्चित की है।
१३ साउन, काठमांडू। अत्यधिक वर्षा के साथ आए पहाड़ टूटने की घटना के कारण समुद्रटार-त्रिशूली ३बी १३२ केवी प्रसारण लाइन के टावर संख्या ४१ क्षतिग्रस्त हो गया है। टावर के क्षतिग्रस्त होने से प्रसारण लाइन प्रभावित हुई है। इस टावर को हुए नुकसान के कारण सीधे तौर पर राष्ट्रीय ग्रिड से जुड़ी ११ मेगावाट क्षमता वाली सूर्यकुण्ड हाइड्रोपावर और ५ मेगावाट क्षमता वाली बुद्धभूमि हाइड्रोपावर की विद्युत आपूर्ति में समस्या आई है, नेपाल विद्युत् प्राधिकरण ने जानकारी दी। हालांकि, प्रसारण लाइन में समस्या के बावजूद उपभोक्ताओं को बिजली आपूर्ति में कोई रुकावट न हो इसके लिए प्राधिकरण ने कहा है कि तकनीकी टीम चौगाडा सबस्टेशन से वैकल्पिक व्यवस्था कर निरंतर बिजली आपूर्ति कर रही है। क्षतिग्रस्त टावर की मरम्मत और मजबूतीकरण का कार्य शीघ्र आरंभ करने की योजना बनाई गई है।
