लेखक: space4knews

समाचार सारांश: भारत में धान के दाम बढ़ने और निर्यात नीति में बदलाव के चलते पिछले दो महीनों में नेपाल के बाजार में चावल के दाम प्रति क्विंटल 300 से 400 रुपये तक बढ़ गए हैं। नेपाल चावल, तेल, दाल उद्योग संघ के अनुसार भारत द्वारा बांग्लादेश को चावल निर्यात कोटा खोलना और उत्पादन में कमी प्रमुख मूल्य वृद्धि के कारण हैं। भारत सरकार ने धान की न्यूनतम समर्थन मूल्य बढ़ाने के बाद दशहरे तक नेपाल में चावल के भाव प्रति बोरी 100 से 200 रुपये तक और बढ़ने का कारोबारियों का अनुमान है। १७ असार, काठमांडू। नेपाली बाजार में चावल महंगा हो गया है। उद्योगों से लेकर खुदरा बाजार तक चावल के दाम में बढ़ोतरी देखी गई है। दो महीनों में २५ किलो चावल की बोरी का दाम 300 से 400 रुपये तक बढ़ गया है, व्यवसायियों ने बताया। उद्योगपतियों और व्यापारियों के अनुसार भारत ने चावल निर्यात नीति में बदलाव किया है, मौसमी कारणों से उत्पादन कम हुआ है और धान की न्यूनतम समर्थन मूल्य बढ़ाई गई है जिसके कारण नेपाल के बाजार में चावल के दाम बढ़े हैं। नेपाल पूरी तरह से आयात पर निर्भर है, इसलिए अंतरराष्ट्रीय बाजार, खासकर भारत के मूल्य बढ़ने का प्रभाव सीधे महसूस होता है।

नेपाल चावल, तेल, दाल उद्योग संघ के सदस्य विभोर अग्रवाल ने भारत की नीति के प्रभाव को चावल के दाम में बढ़ोतरी का कारण बताया है। “हमारे देश में धान पर्याप्त नहीं होता इसलिए हम आयात पर निर्भर हैं,” अग्रवाल ने कहा, “भारत ने बांग्लादेश के लिए भी चावल निर्यात कोटा खोला है, मौसमी कारणों से भारत में धान उत्पादन में कमी आई है जिसके कारण धान और चावल के दामों में भारी वृद्धि हुई है।” वर्तमान में बाजार में अधिकांश चावल और धान के दाम बढ़े हैं। उद्योगपति अग्रवाल के अनुसार दो महीने पहले प्रति क्विंटल 2600 रुपये का जिरा मसिनो धान अब भारत में 3200 रुपये तक पहुंच चुका है। २५ किलो जिरा मसिनो चावल का दाम 1800-1900 रुपये से बढ़कर अब 2300-2400 रुपये हो गया है। साथ ही, 3100-3200 रुपये प्रति क्विंटल वाला सोना मंसूरी धान अब 3600-3700 रुपये प्रति क्विंटल तक पहुंच चुका है। इसका चावल का दाम भी २५ किलो बोरी में 1350 से बढ़कर 1600 रुपये हो गया है, अग्रवाल ने बताया।

20 किलो लोंग ग्रेन (बासमती) चावल का दाम अब 3400-3500 रुपये हो गया है जबकि 1125 रुपये वाला 1442 धान का चावल 1250 रुपये तक बढ़ा है। अग्रवाल ने बताया कि बड़े डीलर मिल से सीधे खरीदते हैं इसलिए मूल्य वृद्धि तत्काल लागू होने के बावजूद खुदरा व्यापारियों के पास पुराने स्टॉक होने के कारण उपभोक्ताओं तक पहुंचने में कुछ समय लग सकता है। खुदरा व्यापारी भी मिल से दाम बढ़ने के कारण उपभोक्ता मूल्य बढ़ाने के लिए मजबूर हैं। मिल और होलसेल स्तर पर प्रति बोरी 300 रुपये तक दाम बढ़ा है और परिवहन लागत जुड़ने से चावल महंगा हुआ है, अधिकारियों ने कहा।

नया बानेश्वर स्थित खाद्य बाजार के संचालक मनोज दंगल ने कहा कि बाजार में सभी खाद्य वस्तुओं के दाम बढ़े हैं और विशेष रूप से चावल के दाम में वृद्धि हुई है। “बाजार में सभी प्रकार के चावल के दाम प्रति बोरी 350 से 400 रुपये तक बढ़े हैं, सामान्य चावल का भी प्रति किलो दाम 100 रुपये हो गया है,” व्यापारी दंगल ने कहा, “केवल चावल ही नहीं बल्कि सभी खाद्य वस्तुओं के दाम बढ़े हैं।” लगातार बढ़ती कीमतों के कारण आम लोगों के लिए दैनिक जीवन व्यतीत करना कठिन हो गया है। कीमतों में वृद्धि का सीधा प्रभाव खुदरा व्यापार और उपभोक्ताओं के रसोई खर्चों पर पड़ा है। दंगल ने कहा, “बाजार में मंदी है, व्यापार सुस्त हो गया है। उपभोक्ता आवश्यक चीजों के अलावा सामान खरीदना छोड़ चुके हैं।”

नेपाल खाद्य किराना और थोक व्यवसायी संघ ने भी बताया कि भारत का निर्यात कोटा खुलने के बाद मांग बढ़ने के कारण दाम बढ़े हैं। संघ के अध्यक्ष देवेन्द्रभक्त श्रेष्ठ के अनुसार भारतीय बाजार में धान के दाम बढ़ने के कारण नेपाली बाजार में भी बढ़ोतरी हुई है। “भारत में धान के दाम बढ़े हैं, उसी कारण नेपाली बाजार में भी वृद्धि देखी गई है,” अध्यक्ष श्रेष्ठ ने कहा। नेपाल में स्वदेशी धान उत्पादन मांग पूरी नहीं कर पाता इसलिए भारत के दामों पर निर्भरता है। बाजार की स्थिति पूरी तरह से भारत के दामों पर आधारित है, उनकी बात है।

भारत विश्व का सबसे बड़ा चावल निर्यातक देश है और विश्व के 140 से अधिक देशों को चावल निर्यात करता है। प्रमुख निर्यात क्षेत्र सऊदी अरब, ईरान, मिस्त्र जैसे मध्य पूर्वी देश और नेपाल, बांग्लादेश तथा विभिन्न अफ्रीकी राष्ट्र हैं। पड़ौसी बांग्लादेश ने आंतरिक बाजार में चावल के दाम नियंत्रण और खाद्य भंडारण बढ़ाने के लिए हाल ही में भारत से अतिरिक्त चावल आयात को प्राथमिकता दी है। जनवरी 2026 में बांग्लादेश सरकार ने अपने 232 निजी आयातकों को 2 लाख टन अतिरिक्त चावल आयात की नई अनुमति (कोटा) दी थी। इस समझौते के तहत व्यापारियों को मार्च के भीतर उक्त चावल आयात करना होगा। यह 2 लाख टन की अनुमति वित्तीय वर्ष 2025-26 के लिए बाढ़ और मौसम से हुई हानि की भरपाई हेतु 9 लाख मीट्रिक टन चावल आयात योजना का हिस्सा है।

बांग्लादेश सरकार ने पहले ही आयात पर लगने वाले कस्टम और अन्य करों को कम या हटा दिया है, जिससे आयात प्रक्रिया सरल और सस्ती हुई है। इससे भारतीय चावल उत्पादकों और निर्यातकों को बांग्लादेश के बाजार में विस्तार करने का बड़ा अवसर मिला है, मीडिया ने बताया।

क्या भारत में धान और चावल के दाम बढ़े हैं? भारतीय मीडिया रिपोर्टों के अनुसार किसान द्वारा बेचे जाने वाले धान और उपभोक्ता द्वारा खरीदे जाने वाले चावल दोनों के दाम बढ़े हैं। भारत की केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 2026/27 कृषि वर्ष के लिए धान सहित 14 उत्पादों की न्यूनतम समर्थन मूल्य बढ़ाने का निर्णय लिया है, जिसके बाद औपचारिक रूप से धान के दाम बढ़े हैं। किसान को राहत देने के उद्देश्य से यह निर्णय लिया गया है।

सरकारी प्रेस सूचना ब्यूरो और प्रमुख समाचार संस्थाओं के अनुसार सामान्य धान की खरीद मूल्य प्रति क्विंटल 72 रुपये बढ़ाकर 2441 रुपये कर दी गई है। इसी प्रकार, “ग्रेड-ए” धान का मूल्य भी 72 रुपये बढ़ाकर प्रति क्विंटल 2461 रुपये तय किया गया है। सरकार ने उत्पादन लागत से कम से कम 50% अधिक लाभ किसानों को सुनिश्चित करने के लिए यह वृद्धि की है। इससे किसानों को लगभग 2 लाख 60 हजार करोड़ रुपये भुगतान होने का अनुमान है।

सरकारी समर्थन मूल्य वृद्धि के साथ ही हाल के दिनों में भारत के स्थानीय बाजारों में चावल के दाम में असामान्य वृद्धि देखने को मिली है। 29 जून 2026 की मंडी रिपोर्ट के अनुसार एक ही दिन में चावल के दाम 37.43% तक बढ़ गए थे। कीमत वृद्धि के पीछे मुख्य कारण उत्पादन लागत और मौसम की अनिश्चितता बताई गई है। किसानों की उत्पादन लागत बढ़ने में कृषि मजदूरों की कमी, ईंधन और खाद के दाम बढ़ने ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। इसके अलावा मानसून की देरी और ‘एल निनो’ के प्रभाव से उत्पादन पर संभावित असर के डर ने भी बाजार के दाम बढ़ाए हैं। अंतरराष्ट्रीय बाजार और एशियाई तथा अफ्रीकी देशों में भारतीय चावल की उच्च मांग भी दाम घटने नहीं देती है।

भारत सरकार की खाद्य खरीद, भंडारण और वितरण प्रणाली की कुल आर्थिक लागत भी बढ़ी है। निरंतर न्यूनतम मूल्य वृद्धि, महंगे परिवहन और ब्याज खर्च के कारण 2026-27 के लिए सरकार की चावल खरीद लागत लगभग 4391 रुपये प्रति क्विंटल तक पहुंचने का अनुमान है। भारत सरकार की नई मूल्य नीति धान उत्पादक किसानों को लाभ देने वाली है लेकिन भारतीय बाजार में चावल के भारी दाम वृद्धि से आम उपभोक्ताओं के रसोई खर्च में महंगाई आई है।

दशहरे तक चावल के दाम और बढ़ेंगे: भारत में धान के दाम वृद्धि और कमी को कारण मानते हुए दशहरे तक नेपाल में चावल के दाम और बढ़ने का कारोबारियों और उद्योगपतियों ने अनुमान लगाया है। उद्योगपति अग्रवाल ने कहा, “दशहरे तक चावल का दाम प्रति बोरी कम से कम 100 से 200 रुपये तक बढ़ सकता है। हम भारत से जो दाम देते हैं उस हिसाब से बिक्री के लिए बाध्य हैं।” बाजार में देखी गई कीमत वृद्धि को लेकर संघ ने कृषि मंत्रालय को पत्र भी लिखा है लेकिन मंत्रालय से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है, जिसका दुख उद्योगपतियों ने व्यक्त किया है।

नेपाल में सड़क दुर्घटनाओं के कारण पिछले एक दशक में २४ हजार से अधिक लोगों ने अपनी जान गंवाई है, और इससे सामाजिक तथा आर्थिक क्षेत्रों में गंभीर प्रभाव पड़ा है। काठमांडू उपत्यका में सार्वजनिक यातायात को व्यवस्थित बनाने के स्पष्ट नीति न होने के कारण विभिन्न क्षमताओं वाले वाहनों के दबाव से सड़कों पर अव्यवस्था का माहौल है। विशेषज्ञों ने काठमांडू की यातायात समस्या के समाधान के लिए सड़क की क्षमता के अनुसार रूट निर्धारण कर छोटे वाहनों को क्रमशः विस्थापित करने का सुझाव दिया है। नेपाल में जनधन को होने वाले बड़े नुकसानों में सड़क दुर्घटना एक प्रमुख कारण है। नेपाल विश्व के सबसे अधिक दुर्घटनाग्रस्त देशों में से एक है। सड़क दुर्घटनाओं में पिछले एक दशक में २४ हजार से अधिक मौतें हुई हैं। पिछले पांच वर्षों में २,६६१ पैदल यात्रियों की मृत्यु हुई है। विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार ५ से २९ वर्ष आयु समूह के बच्चों और युवाओं की मौतों का मुख्य कारण सड़क दुर्घटना से होने वाली चोटें हैं।

विश्वव्यापी सड़क दुर्घटनाओं की कुल मृत्यु का ९२ प्रतिशत हिस्सा निम्न और मध्यम आय वाले देशों का है। नेपाल में प्रतिदिन सात लोगों की जान ले लेने वाली दुर्घटनाओं का प्रभाव केवल मानवीय क्षति तक सीमित नहीं है; इसका सामाजिक, आर्थिक और स्वास्थ्य क्षेत्रों पर भी सीधा प्रभाव पड़ता है। अक्सर दुर्घटना के पूर्ण दोष को चालक के सिर थोप दिया जाता है। लेकिन वास्तव में सुरक्षित यात्रा में सड़क, वाहन और उपयोगकर्ता (चालक, यात्री, पैदल यात्री) तीनों जिम्मेदार होते हैं। इन तीनों पक्षों से जुड़े लोगों को जागरूक, सतर्क और आवश्यक होने पर कार्रवाई करने का दायित्व राज्य का है।

१७ असार, काठमांडू। संविधान दिवस के अवसर पर ३ असोज २०८० को काठमांडू में द्रुत बस सेवा शुरू की गई। तत्कालीन भौतिक पूर्वाधार और यातायात मंत्रालय ने लगभग ३ करोड़ की लागत से काठमांडू के रत्नपार्क से भक्तपुर के सूर्यविनायक तक रंग पोतकर शुरू की गई इस सेवा को एक माह भी ठीक से संचालित नहीं किया जा सका। मंत्रालय के नेतृत्व में कुछ समय तक इन बसों को चलाने का प्रयास हुआ, लेकिन ये बसें द्रुत सेवा प्रदान करने में असमर्थ रहीं। यातायात व्यवसायी राष्ट्रीय महासंघ के अध्यक्ष सरोज सीतौल के अनुसार काठमांडू उपत्यका की सड़कों पर सार्वजनिक वाहनों की तुलना में निजी वाहनों की संख्या अधिक है। राज्य ने लंबी अवधि से निजी वाहन प्रोत्साहन की नीति अपनाई है।

सरकार ने उपत्यका सहित देशभर में सड़क यातायात में बड़े निवेश किए हैं, पर वे निवेश ‘मास ट्रांसपोर्टेशन’ को व्यवस्थित करने पर केन्द्रित नहीं रहे। काठमांडू उपत्यका में अधिकतम ५०-५५ सीट क्षमता वाली सार्वजनिक बसें ही सेवा में हैं। उपत्यका के बाहर भी कम क्षमता वाले वाहन सेवा प्रदान कर रहे हैं। उच्च सीट क्षमता वाली बसें लाने के लिए सड़क एवं पूर्वाधार की तैयारी आवश्यक है।

पूर्व सचिव केशव कुमार शर्मा नियमित रूप से सार्वजनिक यातायात का उपयोग करते हैं। उन्होंने कहा, ‘मैं सौभाग्य से सीट पर बैठा था, लेकिन यात्रियों को इतनी भीड़भाड़ में ठूँस-ठूँस कर बिठाया गया कि लोग दबे-गळे हुए थे।’ वे सार्वजनिक यातायात की दो मुख्य समस्या क्षेत्रों के रूप में काठमांडू उपत्यका और दूर-दराज के इलाकों को मानते हैं। काठमांडू उपत्यका में एक ही सड़क पर सभी प्रकार के वाहनों को चलाने की अनुमति देना मुख्य समस्या है।

व्यवसायी, कर्मचारी और यात्री तीनों पक्ष असंतुष्ट हैं। ३ करोड़ की आबादी वाला नेपाल सालाना लगभग १२ लाख पर्यटकों को सेवा देता है। इसके कारण सड़क पर यात्री उपलब्धता के अनुसार वाहनों की कमी स्पष्ट दिखती है। आर्थिक सर्वेक्षण २०८२/८३ के अनुसार नेपाल में अब तक ६२ लाख ४९ हजार ७४२ वाहन पंजीकृत हैं, जिनमें लगभग ८० प्रतिशत मोटरसाइकिल हैं।

विशेषज्ञों का मत है कि सरकार द्वारा पूर्वाधार और परिवेश तैयार किए जाने पर ही निजी क्षेत्र निवेश के लिए प्रोत्साहित होगा। विशेषज्ञों का कहना है कि सार्वजनिक यातायात राज्य के नियंत्रण में रहना चाहिए और सार्वजनिक–निजी–साझेदारी मॉडल के माध्यम से साझा यातायात संचालन के क्षेत्र में सुधार संभव है।

श्रममंत्री रामजी यादव और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के राजदूत अब्दुल्ला सईद मुबारक जर्वान अल शमसी के बीच द्विपक्षीय वार्ता सम्पन्न हुई। इस बैठक में श्रम समझौते के प्रावधानों को प्रभावी ढंग से लागू करने पर सहमति बनी। मंत्री यादव ने यूएई जाने वाले नेपाली श्रमिकों के लिए पुलिस द्वारा जारी चारित्रिक प्रमाणपत्र की दो बार लेने की जटिल प्रक्रिया को समाप्त कर श्रमिकों के लिए सुविधाजनक वातावरण बनाने का अनुरोध राजदूत के समक्ष रखा।

राजदूत अल शमसी ने ईद उल अज़हा के अवसर पर 111 नेपाली कैदियों को आम माफी दी जाने की जानकारी दी। मंत्री यादव ने इस सहयोग के लिए अपनी कृतज्ञता व्यक्त की। इसके अलावा, नेपाल-यूएई श्रम समझौते के तहत हुए समझौतों को प्रभावी रूप से लागू करने की आवश्यकता पर उन्होंने ज़ोर दिया। इसके साथ ही, वैदेशिक रोजगार की लागत में कटौती, कौशल विकास साझेदारी, और श्रमिकों के स्वास्थ्य सुरक्षा संबंधी निर्णयों को व्यवहार में लाने की आवश्यकता भी बताया गया।

बैठक में दोनों पक्षों ने श्रम समझौते के प्रावधानों के प्रभावी क्रियान्वयन हेतु सहयोग की प्रतिबद्धता व्यक्त की। राजदूत अल शमसी ने द्विपक्षीय संबंधों के अन्य महत्वपूर्ण विषयों पर भी यूएई सरकार के साथ आवश्यक समन्वय कर जानकारी उपलब्ध कराने का वचन दिया, जिसकी जानकारी श्रम मंत्रालय ने प्रदान की है।

स्याङ्जा के कालीगण्डकी गाउँपालिका–७ बारीचौर में तेंदुए के हमले से स्थानीय निमबहादुर थापा के आठ बकरियों की मौत हो गई है। सोमवार रात को शेड में घुसे तेंदुए ने छह बकरियां मार दीं और दो बकरा ले गया, पुलिस ने बताया। पुलिस उप-निरीक्षक रमेशदत्त अवस्थी ने बताया कि पुलिस टीम घटनास्थल पर भेजी गई है और नुकसान का सटीक विवरण इकट्ठा करने का काम जारी है।

तेंदुए के हमले से गांव में दहशत फैल गई है। रात के समय जब यह गांव में घुसा, तो उसने आठ बकरियां शेड में मार दीं। 42 वर्षीय निमबहादुर थापा के घर के पास ही स्थित इस शेड में तेंदुआ सोमवार रात को घुसा और हमला किया। आक्रमण में थापा की पालित छह बकरियां मारी गईं, जबकि दो बकरा तेंदुए द्वारा ले जाए गए हैं, पुलिस ने स्पष्ट किया।

स्याङ्जा पुलिस के सूचना अधिकारी और उप-निरीक्षक रमेशदत्त अवस्थी के अनुसार नुकसान का पूरी तरह से आकलन किया जा रहा है। उन्होंने कहा, “तेंदुए ने शेड में प्रवेश कर छह बकरियों को मारा और दो बकरा ले गया, ऐसी सूचना हमें मिली है। पुलिस टीम घटनास्थल पर पहुंचकर और अधिक जांच और आवश्यक विवरण इकट्ठा करने में लगी है।” इस घटना के बाद गांव के आसपास तेंदुआ देखा जाने लगा है, जिससे स्थानीय लोग भयभीत हैं।