लेखक: space4knews

१२ असोज, काठमाडौं। कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) मॉडलों के तेजी से विकास ने तकनीक और नीति निर्माण के बीच की खाई को इतिहास की सबसे व्यापक बना दिया है। एआई की तेज़ रफ्तार को नीति निर्माण पकड़ नहीं पा रहा है, जिससे विश्व भर में नीति संबंधी खालीपन देखने को मिल रहा है। इसी साउन महीने की ४ तारीख को यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेय ने ब्रसेल्स के बाहर एक बैठक आयोजित कर २७ राष्ट्रों की प्राथमिकताएं और एआई के जोखिमों पर चर्चा की थी। लेकिन, १६ सितंबर को दिए गए ‘स्टेट ऑफ द यूनियन’ संबोधन में वॉन डेर लेय ने कहा, ‘एआई संभावनाएँ और जोखिम दोनों लाता है। इन जोखिमों का समाधान किए बिना हम एआई की पूरी क्षमता का उपयोग नहीं कर सकते।’
यूरोपीय संघ (ईयू) ही नहीं, विश्व के अनेक सरकारें वर्तमान में नियंत्रण करने या नवप्रवर्तन को बढ़ावा देने के विषय में असमंजस में हैं। वर्ष २०२४ में यूरोप ने विश्व का पहला व्यापक ‘एआई कानून’ पारित किया, जिसे नियमन का उत्कृष्ट उदाहरण माना गया था। लेकिन, दो वर्षों में ही यह कानून चेतावनी के रूप में बदल गया है। तकनीकी बदलाव की तीव्र गति, प्रशासनिक सुस्ती और प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता घटने के डर के कारण इसके कार्यान्वयन में काफी मंदी आई है। फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रॉन ने चेतावनी देते हुए कहा था, ‘यदि हम अमेरिकी और चीनी कंपनियों को आगे बढ़ने देते हैं, तो चाहे हमारे पास सर्वोत्तम नियम हों, नियमन के लिए कुछ नहीं बचेगा।’
कानून बनाने की प्रक्रिया में सोचे से अलग नए एआई स्वरूपों (जैसे, बिना मानवीय निगरानी के कार्य करने वाले ‘एआई एजेंट’) का सामना करना पड़ रहा है। पिछले जुलाई में ओपनएआई के मॉडलों ने परीक्षण पर्यावरण से बाहर निकलकर ‘हगिंग फेस’ नामक स्टार्टअप कंपनी को हैक किया था। हालांकि, ऐसे घटनाएं ईयू के कानून की अस्पष्ट सीमाओं में आती हैं। अमेरिकी कांग्रेस में भी एआई सुरक्षा से जुड़े विधेयक अटके हुए हैं। एन्थ्रोपिक ने अपने नए मॉडल ‘माइथोस’ से साइबर सुरक्षा जोखिम का हवाला देते हुए डेमोक्रेट सांसद लॉरी ट्राहान और रिपब्लिकन सांसद जे ओबर्नोल्ट ने एआई सुरक्षा परीक्षण से संबंधित विधेयक तैयार किया था, लेकिन व्यापारिक दबाव और राजनीतिक विवाद के कारण वह अभी तक आगे नहीं बढ़ पाया है।
सांसद टेड लियू ने एआई मॉडलों को नियंत्रण से बाहर होने पर ‘किल स्विच’ का उपयोग करने का विधेयक प्रस्तावित किया था। उन्होंने कहा, ‘मैं अब २०२३ की तुलना में ज्यादा भयभीत हूँ।’ वहीं, पूर्व राष्ट्रपति ट्रम्प ने अधिक नियमों के नवाचार में बाधा पहुंचाने और चीन को लाभ देने का तर्क दिया है। कुछ महीने पहले वाशिंगटन में चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग और ट्रम्प के बीच एआई पर चर्चा हुई, लेकिन कोई ठोस सुरक्षा समझौता नहीं हो सका। सरकारों की धीमी प्रतिक्रिया के चलते एन्थ्रोपिक, ओपनएआई और गूगल डीपमाइंड जैसी कंपनियां अपने स्व-नियमन के लिए मजबूर हैं। लेकिन, उन्हीं कंपनियों के प्रमुख सरकारों से अनुरोध कर रहे हैं कि वे एआई विकास को कुछ हद तक धीमा करें और सख्त नियमन लागू करें। केम्ब्रिज विश्वविद्यालय के एआई शोधकर्ता सन् ओ हेगर्टी ने कहा, ‘ऐसा भ्रम है कि इस विषय पर निर्णय लेने वाला परिपक्व नेतृत्व या निकाय मौजूद है, लेकिन वास्तव में कोई नहीं है। यही बात सबसे ज्यादा चिंता पैदा करती है।’
विशेषज्ञों के अनुसार, सरकारें वर्षो में जो निर्णय लेती हैं, वही एआई विकास सप्ताहों और महीनों में हो रहा है। यदि समय रहते प्रभावी कदम नहीं उठाए गए तो एआई मानव नियंत्रण से बाहर जाकर अपरिवर्तनीय नुकसान पहुंचाने का खतरा और बढ़ जाएगा।

गाजा के स्वास्थ्य मंत्रालय के अनुसार, इज़राइल–हमास युद्ध में प्यालेस्टिनी मृतकों की संख्या 74,016 हो गई है, जबकि 1,75,068 लोग घायल हुए हैं। मंत्रालय ने जानकारी दी है कि युद्धविराम के बाद भी 1,145 अतिरिक्त प्यालेस्टिनी मारे गए हैं। इज़राइली सेना संभावित खतरों का सामना करते हुए कार्रवाई जारी रखे हुए है। अगले महीने होने वाले चुनाव में इज़राइल के मुख्य विपक्षी दलों ने प्रधानमंत्री बेंजामिन नेतन्याहू की गठबंधन सरकार को हराने के लिए सहयोग का ऐलान किया है। (11 आश्विन, यरूशलेम)

गाजा के स्वास्थ्य मंत्रालय के अनुसार, इज़राइल–हमास के बीच लगभग तीन वर्षों से जारी युद्ध में प्यालेस्टिनी मृतकों की संख्या 74 हजार से अधिक हो गई है। 10 अक्टूबर से लागू युद्धविराम ने संघर्ष को कम तो किया है, लेकिन इज़राइली सेना संभावित खतरों या हमलों के प्रत्युत्तर में अपनी सैन्य कार्रवाइयां जारी रखे हुए है। गाजा युद्धविराम की प्रक्रिया अभी भी गतिरोध में है।

गाजा के स्वास्थ्य मंत्रालय द्वारा शनिवार को जारी रिपोर्ट के अनुसार अब तक युद्ध में 74,016 प्यालेस्टिनी मारे जा चुके हैं, जबकि 1,75,068 घायल हुए हैं। यह युद्ध अक्टूबर 7, 2023 को तब शुरू हुआ था जब हमास के लड़ाकों ने इज़राइल पर हमला किया था। उस हमले में कई सामान्य नागरिकों सहित लगभग 1,200 लोगों की मौत हुई थी और 251 लोग बंधक बनाए गए थे। हमास के नेतृत्व वाले स्वास्थ्य मंत्रालय के अनुसार युद्धविराम के बाद भी 1,145 अतिरिक्त प्यालेस्टिनी मारे गए हैं।

मंत्रालय के प्रकाशित आंकड़ों को संयुक्त राष्ट्र संस्थान और अंतरराष्ट्रीय संगठन सामान्यतः विश्वसनीय मानते हैं। हालांकि मंत्रालय आम जनता और लड़ाकों के बीच अलग-अलग आंकड़े जारी नहीं करता। कुल मौतों में लगभग आधी महिलाएं और बच्चे शामिल हैं। युद्धविराम के बाद सात इज़राइली सैनिकों की भी मृत्यु हुई है। अमेरिका के मध्यस्थता में हुई युद्धविराम की अन्य शर्तें अभी प्रभाव में नहीं आई हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने इस सप्ताह न्यूयॉर्क में हुई अप्रत्यक्ष वार्ता के बाद इरान द्वारा भेजा गया नवीनतम प्रस्ताव अस्वीकार करने की घोषणा की है। कतर और अन्य क्षेत्रीय मध्यस्थ अमेरिका और इरान के बीच वार्ता पुनः शुरू कराने के प्रयास कर रहे हैं, लेकिन दोनों देशों के बीच प्रमुख मुद्दों पर अभी भी गहरी असहमति बनी हुई है। इरान ने अपने ध्यान को होर्मुज जलमार्ग और अमेरिकी नौसैनिक नाकाबंदी हटाने पर केंद्रित करना चाहा है, जबकि ट्रम्प प्रशासन ने इरान से परमाणु कार्यक्रम में लचीलापन और विभिन्न छूट देने की मांग की है।

शनिवार को ट्रम्प ने कहा, “उन्होंने एक प्रस्ताव भेजा था और मैंने उसे अस्वीकार कर दिया।” हालांकि, एक अमेरिकी अधिकारी ने मध्यस्थों के माध्यम से परमाणु मुद्दे सहित अन्य विषयों पर अमेरिका और इरान के बीच ‘सकारात्मक और रचनात्मक’ बातचीत अभी भी जारी होने का दावा किया है। संयुक्त राष्ट्र महासभा के साइडलाइन पर अमेरिकी प्रतिनिधि स्टीव विटकोफ़ और जारेड कुश्नर ने इरानी विदेश मंत्री अब्बास अरागची के साथ अप्रत्यक्ष वार्ता का नया चरण चलाया था।

इस दौरान कतर के अधिकारियों ने दोनों पक्षों के बीच संदेशों का आदान-प्रदान करने का कार्य किया। इरानी विदेश मंत्री अरागची ने होर्मुज जलमार्ग खोलने और परमाणु वार्ता को आगे बढ़ाने के लिए अपनी शर्तें अमेरिकी प्रतिनिधियों के सामने रखीं। इरान के प्रस्ताव के अनुसार, अमेरिका को नौसैनिक नाकाबंदी हटानी होगी, तेल बिक्री पर प्रतिबंध हटाना होगा और पूरे क्षेत्र में युद्धविराम लागू करना होगा; जिसमें एक सप्ताह के भीतर होर्मुज जलमार्ग खोलने और परमाणु वार्ता फिर से शुरू करने का प्रस्ताव था। लेकिन मंगलवार को हुई वार्ता में अमेरिकी वार्ताकारों ने इरान को स्पष्ट किया कि होर्मुज जलमार्ग पर इरान का नियंत्रण नहीं है, अतः इस आधार पर कोई शर्त या मांग रखना उचित नहीं होगा।

वर्तमान में अमेरिकी सुरक्षा घेरे के अंदर रोजाना दर्जनों तेल टैंकर होर्मुज जलमार्ग के माध्यम से आवागमन कर रहे हैं। यह जलमार्ग विश्व बाजार में लाखों बैरल तेल की आपूर्ति करता है। यद्यपि यह मात्रा युद्धपूर्व के मुकाबले कम है, लेकिन इससे बाजार पर दबाव कुछ हद तक कम हुआ है।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने चीनी राष्ट्रपति सी जिनपिंग के वाशिंगटन दौरे के दौरान इरान को दी जा रही किसी भी प्रकार की सहायता को तुरंत बंद करने का आग्रह किया है। इसके बारे में चीन के लिए अमेरिकी राजदूत डेविड पर्ड्यू ने शुक्रवार को CNBC के साथ एक साक्षात्कार में पुष्टि की। इस युद्ध के बीच इरान को आर्थिक रूप से अलग करने के ट्रम्प प्रशासन के प्रयासों में चीन द्वारा प्रदान की जा रही आर्थिक, गुप्तचर और सैन्य सहायता मुख्य बाधा मानी जा रही है।

अमेरिकी अधिकारियों का मानना है कि चीन की सहायता के बिना इरान पर पूर्ण आर्थिक दबाव बनाना संभव नहीं है। युद्ध की शुरुआत से ही चीन इरान को हवाई रक्षा प्रणाली और ड्रोन निर्माण के लिए आवश्यक पुर्जे उपलब्ध करा रहा है, जिस पर अमेरिकी अधिकारी चिंतित हैं। हाल के कुछ हफ्तों में इरान ने चीनी व्यावसायिक भूउपग्रह से प्राप्त उच्च गुणवत्ता वाली तस्वीरों का इस्तेमाल मध्यपूर्व में अमेरिकी सैन्य ठिकानों, विमानवाहक पोतों और फारस की खाड़ी तथा अरब सागर में मौजूद नौसैनिक जहाजों को निशाना बनाने में किया है, ऐसा अमेरिकी अधिकारियों का दावा है।

इस खुलासे के बाद अमेरिकी सेना ने अपने जहाजों की स्थिति इरान द्वारा आसानी से पता न लग सके, इसलिए अपने संचालन प्रक्रिया में बदलाव किया है। राजदूत पर्ड्यू ने CNBC से कहा, ‘‘हमने कुछ सप्ताह पहले ही चीन को स्पष्ट कर दिया था कि इरान को सीधे या अप्रत्यक्ष रूप से दी जाने वाली कोई भी सहायता, चाहे वह गुप्तचर जानकारी हो, पुर्जे हों या सैन्य उपकरण हों, हमारी नजर में बिलकुल अस्वीकार्य है। राष्ट्रपति ट्रम्प ने इसे दोबारा भी स्पष्ट किया है।’’

पर्ड्यू ने बताया, ‘‘इरान का मामला पूरी तरह स्वतंत्र है और इसे ताइवान से किसी भी तरह जोड़ना असंभव है, यह अमेरिका ने चीन को स्पष्ट तौर पर बताया है। हमारे पास इसके प्रमाण भी हैं कि चीन ने हमारे मुद्दे सुने हैं। उन्होंने कुछ कदम पीछे भी हटाए हैं। जब ट्रम्प ने इरान विषय पर बात की तो उन्हें उनकी प्रतिक्रिया भी मिली।’’ वहीं दूसरी ओर, चीनी सरकारी मीडिया के अनुसार राष्ट्रपति सी जिनपिंग ने ट्रम्प से जून के समझौता ज्ञापन (एमओयू) की याद दिलाते हुए आणविक समझौते के जरिए इरान के साथ तनाव कम करने का आग्रह किया है। सी ने कहा, ‘‘चीन संबंधित पक्षों को शांति पूर्ण समाधान के लिए प्रतिबद्ध रहने और वार्ताओं के माहौल को बनाए रखने के लिए प्रोत्साहित करता है।’’

पूर्वी कांगो की किवु झील में व्यापारी लेकर जा रही नाव के डूबने से कम से कम 12 लोगों की मृत्यु हो गई है जबकि दर्जनों यात्री लापता हैं। इस दुर्घटना में 50 से अधिक लोग सवार थे और लगभग 15 लोगों को सुरक्षित निकाला गया है, जिसकी जानकारी किशेके गांव के प्रमुख फेलिक्स हाबिरागी ने दी।

स्थानीय प्रशासक मुहिन्डो नताम्बुका पास्कल के अनुसार, यह नाव इड्ज्वी द्वीप के बुविना से बोजा की ओर मछली व्यापारी और सामान ले जा रही थी। यह दुर्घटना शनिवार रात को साउथ किवु प्रांत के इड्ज्वी द्वीप के नजदीक हुई। हाबिरागी ने बताया कि अब तक लगभग 15 लोगों को सुरक्षित बचाया गया है।

दुर्घटना के कारण अभी तक स्पष्ट नहीं हो पाए हैं। कांगो में नाव दुर्घटनाएं मानव हानि का कारण बनती रहती हैं। 100 मिलियन से अधिक आबादी वाले इस देश में नदियाँ और झीलें प्रमुख परिवहन माध्यम हैं, इसलिए इस तरह की दुर्घटनाएं बार-बार होती रहती हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका के समर्थन में भेनेजुएला में हुए वार्तापरिणामस्वरूप शुक्रवार और शनिवार को कुल ३९ राजनीतिक बंदियों को रिहा किया गया, यह जानकारी मानवाधिकार संस्था न्याय, भेटघाट तथा क्षमा ने दी है। रिहा किए गए बंदियों में २०२१ में ड्रग्स और आतंकवाद के आरोप में फंसी ८ महिलाएं तथा २०२० में मादुरो के सत्ता पतन के प्रयास में संलग्न ६ लोग शामिल हैं। फोरो पेनाल के अनुसार, १८ सितंबर तक भेनेजुएला में ३४४ राजनीतिक बंदी थे और उनके परिवार एल रोदेओ प्रथम जेल के सामने प्रदर्शन कर रहे हैं। ११ अक्टूबर, काराकास (रासस/एएफपी)।

अंतरिम सरकार और विपक्ष के बीच संयुक्त राज्य अमेरिका के समर्थन से सम्पन्न वार्तापरिणामस्वरूप ३९ राजनीतिक बंदियों की रिहाई हुई, यह जानकारी मानवाधिकार संस्था न्याय, भेटघाट तथा क्षमा ने दी है। इस संस्था ने विभिन्न जेलों में बंद ३९ राजनीतिक असंतुष्टों के रिहा होने की पुष्टि की है। रिहा होने वालों में २०२१ में ड्रग्स और आतंकवाद के आरोप में बंद ८ महिलाएं भी शामिल हैं। संस्था ने सोशल मीडिया पर अपने पक्ष से अभी भी निगरानी में और रिहाई की प्रतीक्षा में सभी बंदियों की पूरी स्वतंत्रता के लिए लगातार आवाज उठाने का आश्वासन दिया है।

शुक्रवार को अंतरिम राष्ट्रपति डेल्सी रोड्रिगेज के नेतृत्व वाली सरकार और विपक्ष के बीच दूसरे चरण की वार्ता संपन्न हुई थी। इस वार्ता को संयुक्त राज्य अमेरिका की मंजूरी मिली है और यह जनवरी में अमेरिकी सेना की कार्रवाई के बाद राष्ट्रपति निकोलस मादुरो के पद से हटाए जाने के बाद शुरू की गई थी। राजनीतिक बंदियों के अधिकारों के लिए काम करने वाली गैरसरकारी संस्था फोरो पेनाल के अनुसार, १८ सितंबर तक भेनेजुएला में ३४४ राजनीतिक बंदी थे। राजनीतिक बंदियों के परिवार भेनेजुएला में स्थित अमेरिकी दूतावास और गैरसरकारी संगठनों द्वारा यातना केंद्र बताए जा रहे एल रोदेओ प्रथम जेल के बाहर प्रदर्शन कर रहे हैं। रिहाई में २०२० में मादुरो की सत्ता के खिलाफ संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ कार्य करने के आरोप में बंद ६ लोग भी शामिल हैं। अमेरिकी दवाब में, रोड्रिगेज ने फरवरी में आम माफी से संबंधित कानून लागू किया था, लेकिन राजनीतिक बंदियों की रिहाइ की गति धीमी बताई जा रही है।

समाचार सारांश: अमेरिकी प्रतिबंधों और नाकाबंदी के बावजूद ईरान ने चीन से जुड़ी रेल कॉरिडोर को प्राथमिकता देते हुए समुद्री मार्ग के विकल्प को तेज किया है। ईरान-चीन रेल मार्ग से माल पहुंचाने में ४५ से ५० दिन लगने के बजाय लगभग १५ दिनों का समय लगता है, यह जानकारी रोशनबख्श कान्बरी ने दी। हालांकि, एक ट्रेन मात्र करीब १,००० टन माल ढो सकती है और सीमा क्षेत्र में कंटेनर ट्रांसफर करना पड़ता है, इसलिए परिवहन अभी भी सीमित और महंगा है। ईरान ने खाद्यान्न, दवाइयां, मेडिकल उपकरणों और कच्चे माल के आयात को प्राथमिकता में रखते हुए आपातकालीन समिति का गठन किया है। ११ असोज, काठमाडौं।

अमेरिकी प्रतिबंध और तनाव के कारण उत्पन्न कठिन परिस्थितियों में ईरान ने अपनी उत्तरी सीमा से उपयुक्त वैकल्पिक व्यापार मार्गों को तेज़ी दी है। अमेरिकी नौसैनिक नाकाबंदी और होर्मुज जलडमरूमध्य में समुद्री यातायात कम होने के कारण ईरान ने चीन से जुड़ने वाले स्थलमार्ग और रेल कॉरिडोर को प्राथमिकता दी है। ईरान के ट्रेड प्रमोशन ऑर्गनाइजेशन के उपाध्यक्ष रोशनबख्श कान्बरी के अनुसार, प्रतिबंधों और चुनौतियों के बावजूद ईरान-चीन रेल कॉरिडोर कुछ महीनों से लगातार चल रहा है। २५ सितंबर को तस्निम न्यूज एजेंसी से बातचीत में कान्बरी ने कहा, “ईरान और चीन के बीच समुद्री मार्ग से माल पहुंचने में ४५ से ५० दिन लगते थे, लेकिन रेल मार्ग से यह समय घटकर लगभग १५ दिन हो गया है। यह ३५ दिनों की बचत व्यापार के लिए बड़ा लाभ है।”

यह रेल मार्ग मध्य ईरान के यज्द प्रांत में स्थित पीशगामान ड्राई पोर्ट से शुरू होकर इस्फहान, तुर्कमेनिस्तान और कजाखस्तान होते हुए चीन के यिवू इनलैंड पोर्ट तक जाता है। समय के लिहाज से यह रेल मार्ग तेज़ है, लेकिन इसकी क्षमता समुद्री परिवहन की तुलना में काफी कम है, अधिकारी बताते हैं। कान्बरी के अनुसार एक ट्रेन लगभग १,००० टन माल ही ले जा सकती है, जबकि एक बड़े समुद्री जहाज में कई गुना अधिक माल होता है। सीमित क्षमता के कारण व्यापारियों को माल भेजने के लिए इंतजार करना पड़ता है। एक और चुनौती यह है कि विभिन्न देशों की रेल की पटरी (गेज) अलग-अलग है; तुर्कमेनिस्तान और कजाखस्तान में कंटेनर एक ट्रेन से दूसरी ट्रेन में स्थानांतरित करना पड़ता है, जिससे कुछ समय लगता है। लागत कम करने के लिए ईरान ने दोनों सिरों से माल पारगमन की व्यवस्था की है। पहले चीन से सभी खाली कंटेनर वापस आते थे, अब ईरानी निर्यातक भी उन कंटेनरों में माल भेजने लगे हैं। हालांकि, रेल मार्ग से परिवहन अभी भी समुद्री मार्ग की तुलना में महंगा है। कान्बरी ने कहा, “ईरान को केवल एक मार्ग पर निर्भर नहीं रहना चाहिए। रेलवे, सड़क और समुद्री परिवहन का तालमेल कर नए व्यापार मार्ग विकसित करने होंगे।”

अमेरिकी प्रतिबंधों के कारण ईरान के तेल निर्यात में भारी गिरावट आई है। अमेरिकी ऊर्जा आंकड़ों के अनुसार, होर्मुज जलडमरूमध्य से तेल का दैनिक प्रवाह २०२५ में २.१ करोड़ बैरल था, जो २०२६ के दूसरे त्रैमासिक में घटकर केवल ४९ लाख बैरल हो गया है। अत्यावश्यक आयात को प्राथमिकता देने के लिए ईरान ने आपातकालीन समिति बनाई है। वर्तमान में केवल खाद्यान्न, दवाइयां, मेडिकल उपकरण और कच्चे माल (लगभग २५०० से २८०० टैरिफ कोड वाले सामान) के आयात की अनुमति है। चीन के साथ व्यापार जारी रखने और आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति को सहज बनाने के लिए यह रेल कॉरिडोर ईरान के लिए बड़ी सहूलियत साबित हुआ है। लेकिन सीमित माल ढुलाई क्षमता, सीमा क्षेत्र की तकनीकी जटिलताएं और महंगी परिवहन लागत के कारण यह रेल मार्ग पूरी तरह समुद्री व्यापार का विकल्प बन पाएगा या नहीं, इस पर विशेषज्ञ अब भी संशय में हैं। दीर्घकालीन रूप से यह देखने की बात है कि यह ईरानी अर्थव्यवस्था को कितना मजबूत बनाता है।

स्लोवाकिया में अगस्त महीने में व्यावसायिक उड़ानों की संख्या पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 37 प्रतिशत बढ़ी है। यह वृद्धि यूरोपीय संघ के सदस्य देशों में सबसे अधिक है, जबकि पूरे ईयू में औसत वृद्धि केवल 2.3 प्रतिशत तक सीमित है।

स्लोवाकिया के परिवहन मंत्रालय ने ब्रातिस्लावा–कोसिसे आंतरिक हवाई सेवा को अगस्त में पुनः शुरू करने को उड़ानों में वृद्धि का मुख्य कारण बताया है। यह सेवा सात वर्षों तक बंद रही थी और पिछले वर्ष पुनः संचालित हुई है। वर्तमान में विज़ एयर इस रूट पर दैनिक उड़ानें संचालित कर रहा है।

यूरोस्टैट के आंकड़ों के अनुसार, अगस्त में स्लोवाकिया के बाद माल्टा में उड़ानों की संख्या 12.4 प्रतिशत और एस्टोनिया में 8.3 प्रतिशत बढी है। हालांकि, आठ ईयू सदस्य देशों में उड़ानों की संख्या घटने का भी पता चला है। मंत्रालय ने बताया कि इस हवाई सेवा ने यात्रियों के आवागमन को बढ़ावा देने के साथ ही दोनों हवाईअड्डों पर नई सेवाओं और गंतव्यों के विस्तार में सहायक भूमिका निभाई है।

इरान ने हाल लगाए गए हवाई प्रतिबंधों के जवाब में सैन्य प्रतिकारात्मक कार्रवाई करने की कोई योजना नहीं होने का स्पष्ट किया है। सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद् ने उन हवाई प्रतिबंधों को अनुचित बताते हुए संबंधित देशों के साथ गंभीर और निरंतर संवाद जारी रहने की जानकारी दी है। परिषद् ने कहा कि आवश्यक होने पर गैरसैन्य माध्यमों से प्रतिक्रिया देने के विकल्प मौजूद हैं और समाधान के लिए कूटनीतिक प्रयास जारी हैं।

११ असोज, तेहरान (रासस/सिन्ह्वा)। इरान की सर्वोच्च राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद् (एसएनएससी) के सचिवालय ने शनिवार को जारी एक बयान में हवाई यातायात संबंधी मामले में परिषद् के सचिव मोहसेन रेजाई के हाल के बयानों को कुछ जगहों पर गलत अर्थ में प्रस्तुत किए जाने पर स्पष्टीकरण दिया है। इससे इरान की संभावित प्रतिक्रिया को लेकर कई सवाल उठे थे, जिनका परिषद् ने जवाब दिया।

परिषद् ने कहा कि हवाई प्रतिबंधों के संदर्भ में इरान द्वारा कोई सैन्य कार्रवाई की योजना नहीं है। इसके साथ ही अनुचित माने गए कुछ हवाई प्रतिबंधों को हटाने के लिए संबंधित देशों के साथ गंभीर और लगातार संवाद चल रहा है। परिषद् के अनुसार, प्रतिबंधों के कार्यान्वयन में सहयोग करने वाले पक्षों के मामले में आवश्यक होने पर गैरसैन्य माध्यमों से प्रतिक्रिया की संभावनाएं भी मौजूद हैं। हालांकि परिषद् ने आशा व्यक्त की है कि ऐसा कोई कदम उठाने की आवश्यकता न पड़े।

इससे पहले, अमेरिकी ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेंसीट ने बुधवार से विश्वभर में इरानी एयरलाइंस पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा की थी। उन्होंने कहा था कि इरानी विमानों को ईंधन, उतरने संबंधी सेवाएं या टिकट बिक्री जैसी सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनियों पर भी अमेरिकी प्रतिबंध लग सकते हैं। अमेरिकी प्रतिबंधों की घोषणा के बाद बुधवार को इरान की सरकारी टेलीविजन IRIB से बात करते हुए रेजाई ने विशेष रूप से इरान के पड़ोसी देशों से अनुरोध किया था कि वे इन प्रतिबंधों को लागू न करने में सहयोग करें। इरानी पक्ष ने अपनी हालिया स्पष्टीकरण के माध्यम से कहा है कि हवाई प्रतिबंधों के मुद्दे पर संबंधित देशों के साथ संवाद और कूटनीतिक प्रक्रिया से समाधान खोजने के प्रयास जारी हैं।